Hrvatske ceste prozvale Bjelovar jer izgradnja brze ceste kasni. Hrebak odgovorio
GRAD Bjelovar danas je odbacio izjavu predsjednika Uprave Hrvatskih cesta Ivice Budimira da taj grad i Hrvatske vode moraju očistiti kanale kako bi se mogli nastaviti radovi na brzoj cesti od Farkaševca prema Bjelovaru.
U priopćenju koje potpisuje gradonačelnik Dario Hrebak navodi se da je Grad tek u ponedjeljak, 26. siječnja, prvi put zaprimio službeni zahtjev Hrvatskih cesta za čišćenjem tih kanala, dakle dan prije nego što je predsjednik Uprave Hrvatskih cesta stigao u Bjelovar. Do tog trenutka Grad nikada nije bio službeno upozoren niti obaviješten da navedeni problem postoji, niti je zaprimio bilo kakav raniji zahtjev ili dopis koji bi upućivao na potrebu takvih radova, kaže se u priopćenju.
U skladu s tim, nikako nije bilo moguće takav posao odraditi u 24 sata od trenutka kad je stigao dopis iz Hrvatskih cesta, dodaje se. "Neprihvatljivo je i neodgovorno da se Grad Bjelovar pokušava prozvati kao razlog višemjesečnih kašnjenja projekta i obustava radova koji je od iznimne važnosti za građane Bjelovara i cijele Bjelovarsko-bilogorske županije", kaže se u priopćenju.
"Manje slikanja, više rada"
Gradnja brze ceste kasni, a radovi na jednom poplavnom dijelu trase obustavljeni su već mjesecima, što očito nema nikakve veze s navodnim nepostupanjem Grada, već s ozbiljnim problemima u planiranju, projektiranju i provedbi samog projekta, ističe se. Hrebak ujedno najavljuje da će sporni kanali biti prioritet Grada Bjelovara te očišćeni "u rekordnom roku".
Dodaje kako sukladno tome očekuje da će Hrvatske ceste "nesmetano nastaviti gradnju i završiti u isto takvom roku tu za Bjelovarčane važnu cestu koju grade već rekordnih 20 godina". Na kraju poziva na manje slikanja i više rada, uz poruku da će tada svima biti bolje.
Izgradnja je počela prije šest godina
Dovršetak dionice brze ceste Farkaševac - Bjelovar u duljini od 17 kilometara kasni od svibnja prošle godine zbog problema s podzemnim i poplavnim vodama na naplavnom području, izjavili su danas dužnosnici nakon potpisivanja ugovora o dodjeli EU-ovih sredstava za nastavak brze ceste prema Virovitici.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir objasnio je da su Hrvatske ceste morale preprojektirati trasu i dignuti niveletu ceste te da se sada čeka da Grad Bjelovar i Hrvatske vode očiste kanale. Izgradnja dionice Farkaševac - Bjelovar počela je još 2020. godine, a prema posljednjim službenim najavama trebala je biti dovršena početkom ljeta.