PRERADE u režiji Mansory često šokiraju izazivajući nevjericu kako netko može birati toliko upadljive prerade. Ipak, prodaja je odlična, a to potvrđuje i često širenje ponude.

Na red je došao Lamborghini Revuelto kojeg je Mansory sredio na inzistiranje klijenta iz Dubaija. Najkraće rečeno, prerada donosi opsežne vizualne preinake izvana i iznutra, ali i određene mehaničke preinake.

Galerija

Ako vam se činilo da je Lamborghini Revuelto s 1001 KS dovoljno ekstreman, Mansory se s tim očito ne slaže. Njemački tuner predstavio je Carbonado X, najekstremniju preradu posljednjeg Lamborghinijevog noviteta.

Gotovo sav u karbonskom oklopu

U usporedbi s već poznatim Mansory Initiate paketom, Carbonado X djeluje kao potpuno drugačiji automobil. Karoserija je gotovo u cijelosti dobila finiš u matiranom karbonu, toliko da su od originala praktički ostali samo svjetla i staklene površine.

Prednji dio obilježava masivni splitter i ventilirani poklopac, dok su s boka nestale prepoznatljive Z-linije serijskog modela. Umjesto njih tu su golemi bočni usisnici zraka, naglašeni pragovi i prošireni stražnji blatobrani s integriranim otvorima za hlađenje.

Straga je priča još dramatičnija. Tri ispušne cijevi složene su u oblik koji podsjeća na simbol Iluminata, a cijeli prizor upotpunjuju golemo stražnje krilo i novi difuzor koji prekriva gotovo čitav donji dio. Dodani su i funkcionalni usisnik zraka na krovu te redizajnirani poklopac motora s detaljima koji više podsjećaju na znanstvenu fantastiku nego na serijski superautomobil.

Mansory tvrdi da novi aerodinamički elementi ne služe samo vizualnom zadovoljstvu, već poboljšavaju hlađenje i protok zraka te povećavaju potisnu silu na stražnjoj osovini.

Carbonado X stoji na FV.10 Carbon naplatcima promjera 21 cola sprijeda i broj većim straga. Tuner nije naveo jesu li rađene izmjene na adaptivnom ovjesu ili karbonsko-keramičkim kočnicama.

Očekivano, opet tirkizni interijer

Interijer je presvučen kombinacijom Alcantare i kože s tirkiznim detaljima, a u vrata je integrirano posebno ambijentalno osvjetljenje. Naravno, logotipi tunera nalaze se na gotovo svakom koraku.

Još snage

Najzanimljivije promjene kriju se ispod poklopca. Atmosferski 6,5-litreni V12 sada razvija 930 KS i 765 Nm, što je 105 KS i 40 Nm više nego kod standardnog modela. U kombinaciji s električnim motorima, ukupna snaga plug-in hibridnog sustava raste na 1120 KS.

Ubrzanje do 100 km/h sad traje 2,3 sekunde, što je 0,2 sekunde brže od serijskog modela, dok je najveća brzina povećana na 355 km/h, odnosno 5 km/h više nego kod originala.

Carbonado X je jedinstveni primjerak, izrađen za Mansoryjev salon u Dubaiju. S obzirom na opseg preinaka, cijena se očekuje duboko u sedmeroznamenkastom iznosu.