ŽIVOT na kruzeru mnogima se čini glamuroznim, no tko zapravo najviše zarađuje na brodu? Odgovor bi vas mogao iznenaditi, a otkrila ga je savjetnica za rad na kruzerima, koja tvrdi da to nije osoba na koju biste prvo pomislili. Iako kapetan može imati mjesečnu plaću između 11.500 i 15.000 eura, netko drugi kući odnosi najviše novca.

Mit o plaćama na brodu

Lucy, koja na YouTubeu vodi kanal "Cruising As Crew", u videu pod naslovom "Tko zapravo najviše zarađuje na kruzerima: Plaće posade razotkrivene" detaljno je objasnila kako funkcioniraju primanja na brodu. "Objašnjavam kako plaća na kruzeru doista funkcionira, zašto plaća ne znači uvijek i najveću zaradu te koje pozicije na brodu potiho donose puno više novca nego što ljudi očekuju", navela je.

"Ljudi razumljivo misle da čin znači i novac. Kapetan je bogat, časnici zgrću lovu, a niže rangirano osoblje jedva spaja kraj s krajem? Mislim da taj mit dolazi iz logike s kopna", pojasnila je Lucy.

Uniforme i titule mogu zavarati

Lucy dodaje da se plaće mogu drastično razlikovati od kompanije do kompanije, ali da je opće pravilo posvuda isto. Takvom dojmu pridonose i uniforme. "Kad vidite ljude u maloprodaji ili uslužnim djelatnostima, novac vam nije prva asocijacija. S druge strane, s obzirom na to da kapetan, ako se nešto dogodi brodu, mora ostati na njemu dok svi ne siđu i potencijalno riskirati vlastiti život, pomislili biste da on najviše i zarađuje", kaže ona.

Dodala je i da "besprijekorne uniforme" i "otmjene titule" vodećih ljudi na brodu dodatno pojačavaju dojam da su oni najplaćeniji.

Tajna je u proviziji

Stvarnost je, međutim, drukčija. Najveći novac, kaže Lucy, zarađuju prodavači koji rade na proviziju, a koji su putnicima često gotovo nevidljivi.

"Na kruzerima plaća ne odražava stvarni potencijal zarade. Netko bez formalnih kvalifikacija u maloprodaji ili prodaji može zaraditi više od nekoga s desetljećima iskustva jer putnici ne vide strukture provizija, pragove za bonuse, prodajna natjecanja, oscilacije u zaradi ovisno o ruti putovanja i koliko gosti impulzivno troše na odmoru", otkrila je.

Fiksna plaća nasuprot promjenjivim prihodima

Na kruzeru postoje dvije vrste radnih mjesta. U prvu skupinu spadaju kapetan, inženjeri, medicinsko osoblje i tim na zapovjednom mostu. Svi oni imaju fiksnu plaću. "Njihova je plaća stabilna, predvidljiva i ograničena. Plaćeni su bez obzira na to je li brod pun ili prazan i troše li putnici novac ili ne. Bilo da je dan na moru ili u luci, plaća im je ista", objašnjava Lucy.

Drugu skupinu čine radnici na proviziju, poput prodavača nakita i luksuznih torbica ili domaćina u kasinu. "Njihovi prihodi mogu jako varirati jer ovise o potrošnji putnika. Na punom brodu, s pravom rutom i dobrom klijentelom, zaposlenici na tim pozicijama mogu zaraditi osjetno više od časnika", kaže ona i zaključuje: "Ne prodajete potrepštine, prodajete emocije... ljudi na odmoru troše više novca."