RUSKA državna nuklearna korporacija Rosatom naručila je od brodograditelja USC-a kontejnerski brod na nuklearni pogon u okviru planiranog razvoja infrastrukture za prijevoz tereta Sjevernim morskim putem.

USC je već dovršio preliminarni nacrt "jedinstvenog" broda kapaciteta od 4800 standardnih TEU kontejnera, priopćili su iz kompanije.

Brodograditelj je osnovan 2007. godine predsjedničkom odlukom i u stopostotnom je vlasništvu savezne vlade. Od kolovoza 2023. kompanijom upravlja povjerenstvo iz VTB Banka, napominje novinska agencija Interfax.

USC je od 2021. izgradio oko 80 posto novih brodova u Rusiji.

Brod na nuklearni pogon naručila je arktička podružnica Rosatoma, koja ga namjerava koristiti za prijevoz tereta Sjevernim morskim putom, napominju u USC-u.

Prema priopćenju kompanije, kontejnerski brod imat će klasifikaciju Arc7, što znači da će moći bez pomoći ledolomca ploviti kroz led debljine od 1,5 do 1,7 metara, ovisno o gustoći leda i godišnjem razdoblju.

Rusija već godinama nastoji pojačati prijevoz tereta Sjevernim morskim putom, uz zacrtanih 150 milijuna tona do 2030. godine. U 2024. tim je morskim koridorom prevezeno 37,9 milijuna tona tereta.

Arktički planovi

Plan za idućih pet godina predviđa gradnju četiri ledolomca na nuklearni pogon, šest pomorskih terminala i 42 plovila za spašavanje, rekao je krajem prošle godine ministar za regiju Dalekog istoka i Arktika Aleksej Čekunov.

Rosatom trenutno u floti ima osam ledolomaca na nuklearni pogon.

Ruska vlada usvojila je dugoročni plan razvoja Sjevernog morskog puta do 2035., napomenuo je Čekunov, i već su izgrađena četiri nuklearna ledolomca i dva plovila za spašavanje.

Obnovljena su dva hidrografska broda i lansirana su tri satelita, dodao je ruski dužnosnik.

Terminal za ukapljeni prirodni plin (LNG) u Sabetti na poluotoku Jamalu u sjeverozapadnom Sibiru pušten je u pogon, a u Murmansku je završena gradnja pomorskog kompleksa za prijevoz LNG-a.

Za dostizanje planiranog obujma tereta Rusiji su, uz planiranu infrastrukturu, potrebni i desetci novih, modernih brodova za prijevoz plina i rasutog tereta i drugih plovila klase Arc7, kazao je prošle godine Čekunov.

Prometni koridor

Sjeverni morski put proteže se duž sjeverne obale Europe i Azije, kroz Arktički ocean, preko Barentsovog, Karskog, Laptevskog, Istočnosibirskog, Čukotskog i Beringovog mora.

Od Karskih vrata do Beringovog prolaza taj 5600 kilometara dug prometni koridor povezuje morske luke na sjeveru Rusije s plovnim rijekama u Sibiru u jedinstven transportni sustav.