U Europi nestaju, a Kina ih ima sve više: Ovo je nova Volkswagenova limuzina
VOLKSWAGEN na kineskom tržištu nudi nekoliko limuzinskih modela, a sada je stigao još jedan.
Bora, Sagitar, dva Passata, CC, Lavida - to su samo neke od limuzina koje nose Volkswagenovu značku i proizvode se lokalno za potrebe kineskog tržišta. Sada na tržište dolazi još jedan model koji uz provjerenu tehnologiju donosi i vrlo konkurentnu cijenu.
Da, Volkswagen ne mora nužno biti skup, pa tako ova limuzina koja nosi oznaku Sagitar S nastupa kao nekoć globalno prisutna Jetta. S duljinom od 4.702 mm, kraća je 110 mm od modela Sagitar L predstavljenog prošle godine. Također je 35 mm kraća od američke Jette, dok međuosovinski razmak iznosi gotovo identičnih 2.688 mm.
Prepoznatljiv dizajn
Vanjski dizajn prati prepoznatljiv Volkswagenov stil, s jednostavnim linijama i klasičnom siluetom limuzine. Prednji dio je zaobljeniji, s tankim svjetlima, dok stražnji dio podsjeća na pristupačniju verziju modela Audi A5. LED svjetla su pomodno razvučena preko cijele širine, s difuzorom u boji karoserije.
Novi model dio je Volkswagenove strategije "Oil & Electricity Co-advancement" u Kini, što znači da modeli s motorima s unutarnjim izgaranjem dobivaju tehnologiju iz električnih vozila.
Unutrašnjost Sagitara S donosi moderniji i tehnološki napredniji dizajn od Volkswagen Jette. Digitalni kokpit uključuje 10.25-inčni zaslon instrumenata i 12.9-inčni infotainment sustav.
Fizičke kontrole klime su izostavljene, ali su zadržane klasične tipke na upravljaču. Ručica mjenjača premještena je na stup upravljača, čime je oslobođen prostor na središnjoj konzoli. Među ostalim značajkama ističu se ambijentalno osvjetljenje s 30 boja, integracija umjetne inteligencije za napredno glasovno upravljanje i sustavi pomoći vozaču razine 2 (ADAS). Praktičnost je jedan od glavnih aduta, uz prtljažnik kapaciteta čak 555 litara.
Provjerena mehanika
Model se temelji na poznatoj MQB platformi, a ponuda motora uključuje isključivo benzinske opcije bez elektrifikacije. Osnovni 1.5-litreni motor razvija 110 KS i 141 Nm, uz 6-stupanjski automatski mjenjač.
Snažnija verzija koristi turbo 1.5-litreni motor sa 160 KS i 250 Nm, uz 7-stupanjski DSG mjenjač.
Cijena koja mijenja pravila
Početna cijena Sagitara S u Kini iznosi 79.800 CNY, odnosno oko 10.000 eura. To znači da je moguće kupiti gotovo dva primjerka za cijenu jednog Pola u Europi.
I to nije sve, jer top-izvedba Sagitara S stoji oko 117.800 CNY, odnosno oko 14.700 eura, što je ujedno početna cijena većeg Sagitara L.