Renault Niagara: Novi robusni pick-up zaobići će europske kupce
RENAULT je pomalo iznenadio najavom novog pick-up modela, popraćenom prvim teaser slikama. Model nazvan Niagara ipak je rezerviran za tržišta izvan Europe. Iako u Europi pick-up marke Renault zvuči gotovo egzotično, u Južnoj Americi takva su vozila vrlo ozbiljan segment tržišta. Stoga francuski proizvođač sada pojačava svoju prisutnost i nudi prvi pogled na model Niagara.
Novi Renaultov pick-up s otvorenim teretnim prostorom zasad je prikazan samo na jednoj slici i u kratkom videu. Ipak, smjer je jasan: Niagara neće biti pitomi kamionet za rekreaciju, već kompaktni pick-up upečatljivog i robusnog izgleda. To naglašavaju široki blatobrani, crni plastični rubovi, markantan tovarni sanduk i istaknuta stražnja svjetla, zbog kojih izgleda čvršće od prosječnog obiteljskog SUV-a.
Namijenjen tržištima izvan Europe
Renault razvija Niagaru za Latinsku Ameriku, gdje su kompaktni pick-upovi vrlo traženi, a ne za Europu. Svjetska premijera trebala bi se održati 10. rujna ove godine, dok je početak prodaje planiran za kraj 2026.
Pick-up će se proizvoditi u tvornici u Córdobi u Argentini. Za Renault je ovo više od samo još jednog modela; Niagara je dio međunarodne proizvodne ofenzive marke, u sklopu koje do 2030. godine planiraju lansirati 14 novih modela izvan Europe. Nakon Kardiana i Boreala, pick-up je sljedeći korak u toj strategiji.
Dizajn inspiriran konceptom iz 2023.
Izgled serijskog automobila uvelike se oslanja na koncept Niagara predstavljen 2023. godine. Studija je tada izgledala znatno ekstremnije, s velikom udaljenošću od tla, 18-inčnim kotačima s terenskim gumama, kratkim prevjesima i naglašenim off-road elementima. Očekuje se da će Renault u serijskoj izvedbi ublažiti mnoge od tih značajki i ponuditi "civiliziraniji" dizajn.
Što se tiče tehničkih specifikacija, Renault je za sada prilično suzdržan. Koncept je koristio hibridno rješenje s motorom s unutarnjim izgaranjem i dodatnim električnim pogonom na stražnjoj osovini. Ostaje otvoreno hoće li serijski model zadržati takvu tehnologiju. Moguće je i da će Renault u početku ponuditi konvencionalnije pogonske sklopove.