PENTAGON je pod sve većim pritiskom zbog rastućeg popisa neplaniranih i povećanih troškova u posljednjih godinu dana, pri čemu su troškovi goriva postali jedan od najznačajnijih problema. Zbog rata u Iranu, cijene nafte i goriva naglo su porasle, što bi Pentagon ove godine moglo opteretiti s više od milijardu dolara neplaniranih troškova za pogon mlaznih zrakoplova, tenkova i druge vojne opreme, piše ABC News.

>> Razvoj događaja pratite na Indexu

Rast cijena od gotovo 27 % u šest mjeseci

Podaci Ministarstva obrane pokazuju da je prosječna cijena koju je agencija plaćala za gorivo porasla sa 154.14 dolara po barelu u listopadu na 195.72 dolara u travnju, što je povećanje od gotovo 27 % u samo šest mjeseci.

Ti troškovi predstavljaju prosjek za dvadesetak vrsta goriva koje vojska koristi, uključujući benzin i mlazno gorivo. Ministarstvo obrane godišnje nabavlja oko 80 milijuna barela goriva.

Zapovjednici se također suočavaju s rastućim cijenama civilnog goriva i komercijalnih zrakoplovnih karata, što dodatno financijski opterećuje vojsku koja se uvelike oslanja na oboje. Vojnici obično koriste komercijalne letove i unajmljene automobile za putovanja na različite obuke te često dobivaju naknadu za kilometre prijeđene u osobnim vozilima.

Zbog toga se putovanja strogo preispituju, a neke su postrojbe drastično smanjile putovanja za obuku i druge događaje ili ih potpuno otkazale još od travnja, objasnilo je za ABC News više američkih dužnosnika, a to potvrđuju i dokumenti.

Kopnena vojska suočena s manjkom od više milijardi dolara

"Trenutna dinamika na energetskom tržištu povećava troškove goriva, što može utjecati na troškove prijevoza osoblja, zaliha i opreme", rekao je u izjavi potpukovnik Orlando Howard, glasnogovornik Kopnene vojske, dodajući da rod vojske daje prioritet putovanjima i korištenju opreme kako bi sačuvao sredstva za ključne operacije i zahtjeve spremnosti.

Prema internim dokumentima i izjavama više američkih dužnosnika, Kopnena vojska bila je prisiljena na sveobuhvatna smanjenja obuke jer se bori s manjkom od 4 do 6 milijardi dolara do kraja fiskalne godine, koja završava 30. rujna.

Taj se manjak pripisuje spoju nekoliko čimbenika, uključujući rat u Iranu, širenje misija na južnoj granici SAD-a i tekuću misiju Nacionalne garde u Washingtonu, koja bi se tijekom ljeta trebala udvostručiti na oko 5000 vojnika. Situaciju dodatno pogoršavaju rastuće cijene goriva, što sve potiče intenzivan financijski nadzor.

Financijske poteškoće

Zbog smanjenja su ukinuti deseci tečajeva za obuku, uključujući programe za medicinsko osoblje, inženjeriju i topničke postrojbe. Služba je također oštro smanjila sate letenja helikopterima, ograničavajući mnoge posade na minimalne zahtjeve letenja, pokazuju interni planovi.

Jedna interna procjena Kopnene vojske iz travnja pokazala je da bi zbog financijskih poteškoća postrojbe koje bi sljedeće godine trebale biti raspoređene u Europi mogle ostati s, kako se navodi u procjeni, nedovoljnom razinom obuke.

Analiza, koja je obuhvatila III. oklopni korpus Kopnene vojske - postrojbu od otprilike 70.000 vojnika sa sjedištem u Fort Hoodu u Teksasu - zaključila je da bi moglo potrajati više od godinu dana da se pogođene postrojbe vrate na razinu obuke prije rata u Iranu.

I mornarica i zrakoplovstvo osjećaju pritisak

No, ne osjeća samo Kopnena vojska pritisak financijskog stezanja remena - i neki drugi rodovi vojske suočavaju se s neočekivanim troškovima koji bi mogli utjecati na cikluse obuke. Admiral Daryl Caudle, načelnik pomorskih operacija, upozorio je zakonodavce u svibnju da bi Ratna mornarica uskoro mogla ostati bez novca.

"Vidite velike snage Ratne mornarice na Bliskom istoku. Dakle, radimo punom parom, ali to ima svoju cijenu, i to operativnu cijenu", rekao je Caudle Odboru za oružane snage Zastupničkog doma, dodajući da će mornarica početi ostajati bez novca tijekom ljeta.

"Morat ću početi donositi odluke o promjeni obuke, operacija, certifikacijskih događaja i sličnih stvari koje radimo kako bismo generirali naše snage, i to u srpnju s obzirom na trenutnu potrošnju", rekao je.

U međuvremenu, Ministarstvo obrane ove godine troši daleko više goriva nego što je predviđalo prilikom izrade proračuna prije više od godinu dana. Ratno zrakoplovstvo troši 10 % više nego što je projiciralo, rekao je zakonodavcima u svibnju general Kenneth Wilsbach, načelnik stožera Ratnog zrakoplovstva, usred tekućeg rata s Iranom.

To bi moglo značiti potrošnju stotina tisuća dodatnih galona goriva. Ministarstvo obrane daleko je najveći potrošač goriva u saveznoj vladi, trošeći otprilike 227 milijuna galona dizela i oko 2.2 milijarde galona mlaznog goriva godišnje od 2021., prema podacima Pentagona.

Složeni sustav nabave

Složena mreža nabave goriva vojske pruža određenu zaštitu od nestabilnosti tržišta. U mnogim slučajevima Pentagon kupuje gorivo putem ugovora sklopljenih 18 mjeseci unaprijed. No, ti sporazumi uključuju odredbe koje dopuštaju prilagodbu cijena ako se tržište promijeni, što ograničava sposobnost ministarstva da se u potpunosti zaštiti od kontinuiranog rasta cijena.

Cijene goriva naglo su porasle 2022. nakon ruske invazije na Ukrajinu, destabilizirajući tržišta. Nacionalni prosjek za galon običnog benzina u SAD-u tog je ljeta tjedan dana premašivao 5 dolara, prema saveznim podacima. Te je godine Kongres dvaput odobrio Pentagonu više novca za gorivo, u ukupnom iznosu od 5.2 milijarde dolara.

S druge strane, Korpus marinaca ne suočava se s značajnijim manjkom sredstava, niti je morao smanjivati obuku, navode iz te službe, iako je znatno manji od ostalih rodova vojske.

"Godišnje prilagođavamo naše proračunske planove potrošnje kako bismo odgovorili na razne nepredviđene situacije koje se pojave, osiguravajući da prioritet dajemo našim najkritičnijim misijskim zahtjevima", rekao je glasnogovornik Korpusa marinaca u izjavi.