JEDAN od najmlađih klubova u Hrvatskoj radi punom parom. Klub koji okuplja obožavatelje Alfa Romea je nakon organizacije nekoliko mitinga, uključujući i onaj međunarodnog karaktera u Puli, posjetio Alfin muzej u Areseu.

Posjet Alfinom hramu bio je više no dojmljiv. Ljubiteljima najemotivnije marke ukazana je čast da sjednu za upravljač najpoželjnijih automobila današnjice.

Alfa Romeo 75 slavi 20. rođendan

Iako nije trebao neki poseban povod za posjetu Alfinom hramu, Alfisti su posjetu organizirali baš u vrijeme obilježavanja dvadesete godišnjice Alfe 75 i na ovaj način odali počast osebujnom automobilu.

Osam hrvatskih izaslanika koji su u Arese stigli u Alfama 147 i jednoj 156-ici imali su prilike iz prve ruke saznati sve tajne modela koji je obilježio 1980-te godine.

Alfa Romeo 75 je model s čijim dolaskom se gasi ime "Giulietta" i ujedno obilježava 75 godina postojanja tvrtke, a u SAD-u se prodavao pod imenom Milano. Jedna od posebnosti po kojim će ovaj model biti sigurno upamćen je da je to posljednja Alfa sa stražnjim pogonom.

Postojao je širok spektar motora s naglaskom na benzinsku ponudu koja se kretala od 1.8-litrenog (kasnije i 1.6/110 KS), pa sve do 3.0 V6 motora snažnog 192 KS.Potkraj životnog vijeka 75-ica je dobila i TS (twin-spark) motore, te turbo inačicu 1.8-litrenog motora (165 KS). 

Brojne studije i sportske izvedbe

Osim slavljeničke Alfe posjetitelji muzeja su mogli vidjeti brojne atraktivne izloške. Postav čini oko dvjestotinjak vozila među kojim ima mnogo koncepata koji nikad nisu ugledali svjetlo dana.

Teško je izdvojiti neki od automobila iz prebogate Alfine povijesti, pa u nastavku donosimo tek dva sretnika na bazi modela 33, koja su nam zapela za oko.

Tako se na jednom mjestu mogu vidjeti brojne studije, od modela 166 u AD (Autodelta) izvedbi s oko 350 KS, pa sve do Kamala i predivnog 8C Competizione.

Posljednji je ujedno i izazvao najveći interes. Automobil se nalazi u finalnoj fazi, a trenutno je za njega predviđen Maseratijev motor koji razvija preko 600 KS. Naravno, serijska varijanta će imati oko 450 KS.

Više od 250 obožavatelja iz brojnih europskih zemalja imalo je prilike detaljno se upoznati i sa posljednjim novitetom, modelom 159. Dva inženjera i direktor projekta zainteresiranima su pokazali zašto je model 159 dostojan njemačke trojke, a u mnogočemu i bolji. Prema njihovim riječima, Alfa 159 je u pogledu upravljivosti osjetno bolja i od novog BMW-a serije 3.

Alfa 159 SW - ekskluzivne fotografije

I na kraju, Alfisti su uspjeli ono što novinarima još nije uspjelo. Naime, imali su čast vidjeti Alfu 159 u SW izvedbu, koja će se uskoro naći u serijskoj proizvodnji. 

Kako je fotografiranje bilo zabranjeno, mi smo se potrudili naći fotografije na jednom od talijanskih foruma, te ih ekskluzivno objavljujemo. 

Više o događaju možete pročitati na forumu kluba na adresi www.alfisti.hr.

Foto: http://www.hellfire.it/raduniegare/20anni/