UKOLIKO se najave obistine bit će to najbrži Audi u povijesti.

Audi želi pod svaku cijenu iskoristiti naklonost tržišta i kritike prema modelu R8, koji je u posljednjih nekoliko mjeseci osvojio brojne vrijedne nagrade. Posljednja u nizu, dvostruka kruna u izboru za Svjetski auto godine (dizajn, sportske performanse), još su jednom pokazale kako R8 ima sve potencijale da napravi još jedan korak koji će ga dovesti na sam krov svijeta.

U slobodnom prijevodu to znači da će nova izvedba uz dodatak slova S dobiti motorizaciju iz modela RS6, najvjerojatnije najatraktivnijeg karavana na svijetu. Radi se o 426 kW/580 KS snažnom V10 motoru opremljenom (T)FSI tehnologijom i dvama turbo-punjačima. Očekuje se da bi RS8 trebao hvatati 100 km/h za 4 sekunde, 160 km/h za 8,5 sekundi i postizati maksimalnu brzinu od barem 320 km/h.

Dovoljno da Audi za vrat puše najboljima iz plemenitih loza Ferrarija, Porschea i ostatka klike.
Podsjetimo, prototip modela neslavno je prošao prošle godine na testiranju na stazi Nordschleife gdje se uslijed nedovoljnog hlađenja motora zapalio. Očito su Audijevi inženjeri na radost brojnih poklonika pronašli učinkovito rješenje, prije svega zahvaljujući iskustvu stečenom na razvoju dizelskog bolida pokretanom V12 TDI motorom.

Šef odjela za razvoj pogonskih motora, Wolfgang Hatz, potvrdio je za magazin Autocar kako će automobil biti spreman do druge polovice 2009. godine.