NA NEDAVNO održanom frankfurtskom auto salonu Bugatti je predstavio limuzinsku studiju pod nazivom Galibier 16C. Tada je rečeno kako će se o proizvodnji ovog modela odlučiti naknadno, nakon što bude ispitan interes potencijalnih kupaca.

Iako službenih priopćenja za sada još uvijek nema čini se kako bi milijun i pol eura vrijedan automobil trebao stići do proizvodnje. Naime, insajderski izvori javljaju kako su potencijalni kupci kojima je Galibier 16C predstavljen na privatnim prezentacijama više no zadovoljni viđenim.

Do konačne i službene odluke podsjetimo samo kako ovaj automobil pokreće 8,0-litreni motor sa 16 cilindara razmještenih u W rasporedu. Snaga mu iznosi 800 KS (201 KS manje od Veyrona) te je uz veću masu ovaj model osjetno sporiji od Veyrona, no i dalje je riječ o najbržoj cestovnoj limuzini. O razini luksuza interijera je pak bespredmetno razgovarati.