STOP & Start sustav koji smanjuje potrošnju goriva do 10 posto više nije rezerviran za model C3. Inovativna tehnologija odsad se nudi i na modelu C2 i to u kombinaciji s 1.4i 16V benzinskim motorom i SensoDrive robotiziranim mjenjačem.

Sustav automatskog isključivanja i uključivanja motora pokazao se pametnim rješenjem koje štedi gorivo i smanjuje zagađenje okoline. Iako nije nov, na njegovu komercijalizaciju čekalo se godinama, odnosno sve dok nije postao komercijalno isplativ.

Gašenje motora na semaforu i u prometnoj gužvi postaje realnost. Smanjiti potrošnju goriva za čak 10 posto u gradskim uvjetima nije mala stvar, pogotovo ako ne narušava užitak vožnje.

Konkretno, ukoliko su uvjeti ispunjeni, Stop & Start automatski isključuje rad motora kad je automobil zaustavljen ili se brzina smanji na ispod 6 km/h, a na instrumentalnoj ploči se pali zelena lampica "ECO".

Motor ostaje ugašen sve dok vozač ne otpusti papučicu kočnice, odnosno dok ne želi krenuti. Prema tvorničkim podacima, C2 Stop & Start prosječno troši 5,6 l/100 km.

Isključenje sustava "Stop & Start" uvijek je moguće od vozača pritiskom na tipku komande "ECO OFF" koji se nalazi na prednjoj strani središnjeg dijela armaturne ploče.

>> Više o modelu C2 Stop & Start možete naći ovdje.

Izvana, nova se izvedba modela C2 distancira se monogramom "Stop & Start" na gornjem dijelu poklopca prtljažnika. U duhu bogatije opremljenih izvedbi svi su vanjski elementi (odbojnici, ručice, maska, bočne letvice...) izvedeni u boji karoserije, dok je interijer dostupan u nekoliko kombinacija plavih tonova tkanine.

Opremljenost je na razini izvedbe Pack Ambiance, pa tako automobil serijski posjeduje automatski klima-uređaj, svjetla za maglu i senzor kiše.

S dvama modelima opremljenim tehnologijom Stop & Start, Citroën se još jednom potvrdio kao marka koja ne preže od inovacija.

M.N.