NAKON objave prvih informacija vezanih za Fiat 500 Abarth priča o jednom od najatraktivnijih noviteta u posljednjih nekoliko godina se ne stišava. Vatreni mališan u Ženevi dobiva i svoju ekološku izvedbu.

Nekoliko dana po objavi prvih fotografija Abarth izvedbe Fiat servira prve službene informacije. Kao što se i očekivalo, "nabrijani" 500 pokreće 1.4 Turbo motor snažan 135 KS. U "normalnom" modu raspolaže sa 180 Nm okretnog momenta (pri 2.500 o/min) i 206 Nm (pri 3.000 o/min) u Sport modu.  Mjenjač je pet-stupanjski, a električni servo upravljača raspolaže Sport modom.

Što se pak kočnica tiče, diskovi sprijeda u promjeru mjere 284 mm (x22), dok oni straga 240 mm (x 11mm). Kako su performanse još uvijek tajna, jedina preostala zanimljivost je podatak vezan uz kotače. Fiat 500 Abarth se sprijeda kotrlja na 16-inčnim naplatcima s pneumaticima 195/45, dok je straga izabrana broj veća obuća, odnosno 17-inčni naplatci i pneumatici 205/40.

Po uzoru na prošlogodišnju Pandu u ekološkoj izvedbi Fiat na scenu vraća ime Aria. Opremljen 1.3 16V Multijet dizelskim motorom sa filtrom čestica, kao i robotiziranim Dualogic mjenjačem, Fiat 500 Aria se predstavlja kao ekološki nastrojeno vozilo. Službeni podaci kažu kako ova izvedba u gradskim uvjetima reducira potrošnju goriva za 10%, a emisiju ugljik-dioksida na 98 g/km.

Osim toga, automobil posjeduje obilje reciklirajućih materijala, posebno u unutrašnjosti. Električni potrošači dodatno su optimizirani sa stanovišta potrošnje energije, donekle je smanjena masa vozila, a točka na i su Pirellijevi pneumatici smanjenog otpora kotrljanja. Da, vanjski znak raspoznavanja je unikatna bijela boja.