Hibridni Civic je "najzeleniji" auto novitet
ŽIRI sastavljen od 46 internacionalnih novinara povezanih s automobilizmom proglasili su potpuno novu Hondu Civic Hybrid automobilom s najmanje štetnih utjecaja na zagađenje okoliša.
John Mendel, zamjenik predsjednika American Honda Motor Co. Inc, prilikom uručenja ove prestižne nagrade izjavio je da Honda nastavlja s liderskom tradicijom postavljanja standarda u svim aspektima inovativnih tehnologija te da se Honda Civic Hybrid priključuje dugoročnom opredjeljenju Honde s ciljem razvoja tehnologija s minimalnim štetnim utjecajem prema okolišu.
Posljednji Hondin hibrid je najštedljivija i ekološkim rječnikom rečeno "najzelenija" Honda u povijesti. Naravno, kad su u pitanju modeli pokretani benzinskim motorom, koji još uvijek čine apsolutnu većinu na američkom i svjetskom tržištu. Najkraće rečeno, najnoviji vlasnik titule "2006 World Green Car" prema EPA standardu (grad/autocesta) troši 4,80/4,61 l/100 km.
Osim ekološkog aspekta žiri je dodatne bodove udijelio Civicu iz još jednog važnog razloga, a to je činjenica da "zeleni aspekti" nisu narušili standardne značajke automobila poput dinamičkih karakteristika, sigurnosti i komfora.
Srce Honde Civic Hybrid je 1.3-litarski benzinski motor s i-VTEC tehnologijom, poznat iz modela Jazz i Civic, a usuglašen je s bestupanjskim CVT mjenjačem. Nakon detaljnih modifikacija izmijenjena je vanjska karakteristika motora koju sad karakterizira maksimalnih 95 KS. Benzinski motor potpomognut je elektromotorom nazivne snage 15 kW/20,4 KS.
Osim što može raditi u generatorskom modu kada preuzima ulogu proizvođača (pretvarača) električne energije iz mehaničke, elektromotor karakterizira isporuka maksimalnog okretnog momenta i širokom rasponu okretaja. Sve to omogućava hibridnom sustavu da isporuči sinergijski učinak ekvivalentan dvolitrenom benzincu u pogledu voznih osobina i modernom dizelašu glede potrošnje goriva.
Proizvođač naglašava da kombinirani sustav pod kapom IMO-a (Integrated Motor Assist) razvija 111 KS pri 6.000 o/min i 167 Nm u rasponu od 1.000 do 2.500 o/min. Osim minimalne potrošnje goriva koja je u prosjeku do 63 posto manja (u odnosu na "obični" Civic), hibridni Civic karakterizira ubrzanje do 100 km/h za 11,5 sekundi i maksimalna brzina od 185 km/h. Dovoljno za ozbiljnu konkurenciju Toyoti Prius, zar ne?
I za kraj recimo kako je Civic Hybrid dostupan na britanskom tržištu gdje je s početnom cijenom od 16.300 GBP trenutno najeftiniji izbor u kategoriji hibrida.
Prvi Hondin hibrid Insight na američkom je tržištu komercijaliziran 1999. godine. U ožujku 2002. godine uslijedio je drugi model, Civic Hybrid. Krajem 2004. godine Honda je lansirala prvi hibridni V6 model (Accord Hybrid).
M.N.
