KIA CADENZA će u ponudi korejske tvrtke naslijediti Opirus, koji je tijekom šest godina na tržištu prepoznat premium model povoljne cijene.

Kao što je i bilo najavljeno novi ponos korejske autoindustrije u većem dijelu prati karakteristike izvornika, studije KND-5 prikazane u početkom travnja u Seoulu na tamošnjem auto salonu. Izuzmemo li sličnosti s već viđenim modelima zapadnoeuropske konkurencije, reći ćemo kako aerodinamičke kvalitete potvrđuje koeficijent otora zraka od 0,29, dok se za dozu privlačnosti brinu detalji poput LED svjetala, dvostrukog (integriranog) ispuha i krom dekoraciju.

U službenom priopćenju stoji kako Cadenza prva u gami ima čast koristiti potpuno novu Type-N platformu, koju karakterizira prednji pogon, veća čvrstoća, ali i ujedno manja masa. Ugradnja naprednijih materijala i primjena novih tehnologija dovela je do redukcije mase u iznosu od značajnih 130 kg.

Premda neznatno kraći od Opirusa, novi model ima 45 mm dulji međuosovinski razmak (2.845 mm), a ukupna duljina mu iznosi nepunih pet metara. Na dinamični stil vanjštine nadovezala se svim osjetilima ugodna kabina.

Bogata oprema uključuje ambientalno osvjetljenje, dvozonsku klimatizaciju, kameru za vožnju unatrag i električno podešavanje sjedala itd. Recimo i kako je prtljažnika kapaciteta 451 l.

Automobil težak 1.575 kg pokreće 3,5 V6 benzinski motor kojeg karakterizira 213 kW/290 KS pri 6.600 o/min i 338 Nm pri 5.000 o/min. Snaga se prenosi putem šest-stupanjskog mjenjača, a Cadenza uhvati 100 km/h za 7,2 sekundi uz 230 km/h maksimalne brzine. Naknadno, ponuda će biti obogaćena još dvama benzincima, a očekuje se i dolazak dizelske izvedbe.

Proizvodnja novog modela stacionirana je u tvornici u Hwasungu, a nakon domaćeg tržišta u siječnju model će s kojim mjesecom počeka biti predstavljenim i na ostalim tržištima. Vijesti o SAD-u i Europi zasada nema, no realno je očekivati lansiranje modela već polovicom godine.

Podsjetimo, svjetska premijera je zakazana za 12. prosinca, i to u glavnom gradu Saudijske Arabije.