U SRCU ruralne Francuske, gdje je automobil i dalje neizostavan dio svakodnevice, jedna mala zajednica odlučila je preispitati svoj odnos prema limenim ljubimcima. U Pont-de-Barréu, selu s jedva 300 stanovnika na jugoistoku zemlje, tridesetak susjeda pokrenulo je jednostavnu, ali revolucionarnu inicijativu - dijele jedan jedini automobil, piše El Pais.

Projekt, koji su potaknuli sami mještani, temelji se na međusobnoj pomoći, povjerenju i održivosti. Odabrano vozilo je veteran Citroën ZX, koji je od privatnog vlasništva postao zajednički resurs. Iza svega ne stoji nikakva tvrtka ni digitalna platforma, već samo skupina susjeda organizirana s ciljem smanjenja troškova i ovisnosti o osobnom vozilu.

Sustav funkcionira iznenađujuće jednostavno. Plaćaju 25 centi po prijeđenom kilometru, a taj iznos pokriva isključivo troškove goriva, održavanja i popravaka. Nema fiksnih naknada ni kompliciranih rezervacija. Ključevi automobila čuvaju se u seoskom baru, koji je postao neslužbeni centar operacije i simbol kolektivnog duha.

Ekološka i društvena korist

Osim očite ekonomske uštede, koja je posebno važna u vrijeme visokih cijena goriva, inicijativa ima i snažnu ekološku komponentu. Dijeljenje vozila smanjuje broj automobila u prometu, a time i emisije štetnih plinova, što je ključno u ruralnim područjima gdje je javni prijevoz često nedostupan.

Međutim, utjecaj ovog projekta nadilazi ekonomiju i ekologiju. Pokretači naglašavaju kako je zajednički automobil ojačao društvene veze u selu. Dijeljenje nečeg tako osobnog kao što je automobil potiče koordinaciju, razgovor i povjerenje, obnavljajući osjećaj zajedništva koji se s vremenom izgubio.

Primjer Pont-de-Barréa pokazuje da održiva mobilnost ne zahtijeva uvijek velika ulaganja ili složene tehnologije. Ponekad je dovoljno samo preispitati način na koji koristimo automobile. U vrijeme kada se vode žustre rasprave o mobilnosti i troškovima, ovo malo francusko selo šalje jasnu poruku: drugačiji način korištenja automobila je moguć, čak i bez potpunog odricanja od njega.