Ako želite Golfa bržeg od Porschea, evo koliko ćete platiti
NAJOPAKIJA izvedba Golfa teško se nosi s osjetno mlađim rivalima, ali tuneri je jako vole.
Možda je R izvedba i najočitiji dokaz da Golf što prije treba novu generaciju. Njegov 2.0 TSI za današnje pojmove daje premalo, barem kad govorimo o tvorničkoj izvedbi. A tih 310 KS koji mnogima predstavljaju ispunjenje snova, lako može postati puno više.
HGP-Turbo će rado modificirati 2.0 TSI i to dobro naplatiti. Ali isplati se jer na kraju motor daje 480 KS pri 6.300 o/min te 615 Nm pri 4.500 o/min, što je plus od 170 KS i 215 nm. To znači skraćivanje sprinta do 100 km/h na 3,2 sekunde, odnosno 200 km/h za 10,8 sekundi. Maksimalac je 270 km/h.
A prerade na motoru stoje 9900 eura uz 1700 eura montaže. Tu još ide prerada mjenjačke kutije, a ona se, ovisno o vrsti, kreće od 1800 za ručni do 2900 eura za sedam-stupanjski DSG. Naravno, tu valja dodati i startnih 45.000 eura, koliko R izvedba stoji u Njemačkoj. Nije malo, ali...
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Znate li što stvarno diže cijenu stana? Provjerite u kvizu
Je li ovaj recept novi hit ljeta? Priprema vrlo jednostavna, gotovo u par minuta
VIDEO Bez čega ne možete zamisliti dan? Jedna stvar je mnogima zajednička
Sjećate se mliječnih brkova iz djetinjstva? Provjerili smo tko ih još zna napraviti
Samo pravi gurmani imat će sve točne odgovore u ovom kvizu
Ljetni favoriti na popustu: Izdvojili smo sladolede koje vrijedi uloviti
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Znate li što stvarno diže cijenu stana? Provjerite u kvizu
Je li ovaj recept novi hit ljeta? Priprema vrlo jednostavna, gotovo u par minuta
VIDEO Bez čega ne možete zamisliti dan? Jedna stvar je mnogima zajednička
Sjećate se mliječnih brkova iz djetinjstva? Provjerili smo tko ih još zna napraviti
Samo pravi gurmani imat će sve točne odgovore u ovom kvizu