GOTOVO osam godina nakon lansiranja Arash predstavlja obnovljeni AF10 kojeg karakterizira ogromna snaga iz hibridnog pogona. 

 

Srce automobila čini kombinacija benzinskog motora i četiri elektromotora. Prvi je 6.2 V8 potpomognut kompresorom i daje maksimum od 671 kW (912 KS) i 1.200 Nm. Njemu su se pridružila četiri elektromotora napajana iz 32 kWh Li-Ion baterija ukupne snage 880 kW (1.197 KS) sa 1.080 Nm okretnog momenta. Pogon je dakako na sve kotače, a sinergijski učinak fascinantnih 1.551 kW (2.109 KS9 i 2.280 Nm.

 

 

Opremljen šest-stupanjskim ručnim mjenjačem uhvati 100 km/h zamanje od 3 sekunde uz maksimalnu brzinu od "svega“ 323 km/h, koje postiže za nešto više od pola minute. Inače, zanimljivo je da međuubrzanje od 80 do 120 km/h odradi u svega 1,8 sekundi.

 

U ponudi ovog u nas slabo poznatog britanskog proizvođača je i AF8 Cassini sa konvencionalnim pogonom. Njega pokreće GM-ov 7.0 V8 sa 560 KS i 645 Nm. Lišen baterija i izrađen također većim dijelom od kompozita teži svega 1.200 kg, pa 100 km/h uhvati za još uvijek odličnih 3,5 sekundi. Maksimalna brzina je 315 km/h. 

 

AF8 starta cijenom od oko 350.000 GBP, dok je za hibridni AF10 potrebno izdvojiti čak 1.1 milijuna GBP. Trkaća verzija potonjeg sa zaštitnim kavezom, protupožarnim sustavom i sličnim dodacima je oko 100.000 GBP skuplja.