Audi slavi 40. rođendan legendarnog petcilindraša
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Foto: Audi
IAKO je prvi pet-cilindarski motor razvio Ford, Audi je sasvim sigurno taj koji je pronio slavu motora i usavršio ga do savršenstva.
1976. godine, dvije godine nakon prvog serijskog (dizelskog) petcilindraša iz Mercedesa, Audi predstavlja prvi benzinac s pet cilindara, sa 2.144 ccm i prvotno tek 115 KS, te nešto kasnije sa 136 KS.
Nakon Audija kompaktne pet-cilindraše ponudili su i drugi, a među uspješnijim svakako su se pokazali Talijani, a tu su i slavni Ford (Focus) i Volvo (850). No, to je već neka druga tema, ali i jasna poruka da se ovaj koncept pokazao odličnim, pa čak i relativno otpornim na današnji trend downsizinga.
Kad je pak u pitanju Audijev motor gotovo da ne postoji tehnološko rješenje kojeg Audi na njemu nije primijenio. Stoga ne čudi što je ovaj koncept motora posljednjih sedam godina osvojio titulu najboljeg motora na svijetu u klasi, ali i stigao do granice od 400 KS koliko razvija u sportskom TT RS.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Ovo je .
Homepage nacije.
Imate važnu priču? Javite se na desk@index.hr ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.
Učitavanje komentara