HYUNDAI do 2030. planira veliku proizvodnu ofenzivu tijekom koje će diljem svijeta predstaviti ili obnoviti više od 100 modela. Plan uključuje 58 predstavljanja u Sjevernoj Americi, 49 u Koreji, 41 u Europi, 26 u Indiji i 22 u Kini. Pritom te brojke ne uključuju samo potpuno nove modele, već i obnovljene verzije postojećih.

Tvrtka je svoje planove predstavila na događaju CEO Investor Day. Mnogi od tih modela ipak će biti potpuno novi proizvodi, a Hyundai planira ući i u tržišne segmente u kojima dosad nije bio prisutan.

Prvi noviteti stižu uskoro. Među njima su potpuno nova Elantra, Ioniq 3, novi Tucson i Tucson Hybrid, prvi Santa Fe EREV (Extended Range Electric Vehicle), potpuno novi električni SUV A-segmenta za Indiju, novi globalni SUV B-segmenta te još jedan potpuno novi SUV B-segmenta namijenjen Europi.

Još nije poznato je li potonji zapravo nasljednik aktualnog Bayona. Poznato je tek da pripada B-segmentu, odnosno klasi u kojoj su, primjerice, Volkswagen Polo i Hyundai i20.

Novi Tucson stiže već ove godine

Potpuno novi Tucson na prva tržišta stiže do kraja godine. Tucson je, s više od 10 milijuna prodanih primjeraka, najuspješniji Hyundaijev model na globalnoj razini.

Novi Santa Fe EREV na tržište stiže u prvoj polovici 2027. godine, vjerojatno najprije u SAD-u. Hyundai očekuje ukupan doseg veći od 600 milja, odnosno gotovo tisuću kilometara. Koncept bi trebao spojiti dojam svakodnevne vožnje električnim automobilom s rješavanjem problema dosega i punjenja. Proizvodit će se u SAD-u, u tvornici Hyundai Motor Manufacturing Alabama.

Hyundai se namjerava snažnije uključiti i u tržišne segmente u kojima je danas slabije zastupljen. Ti segmenti čine oko 29 posto ukupne prodaje automobila i tvrtka u njima vidi značajan potencijal za rast.

Među njima su vozila s konstrukcijom s odvojenim okvirom (body-on-frame), uključujući pickup srednje veličine, kao i laka gospodarska vozila.

Nove modele dobit će i Hyundaijeva sportska marka N. Tvrtka i dalje cilja na godišnju prodaju od 100.000 N modela do 2030. godine.

Proizvodni kapacitet raste za 1.27 milijuna vozila

Hyundai će do 2030. povećati globalni proizvodni kapacitet za 1.27 milijuna vozila. Od toga se 500.000 odnosi na Sjevernu Ameriku, 320.000 na Indiju, 250.000 na CKD pogone, odnosno tvornice u kojima se vozila sastavljaju od kompleta dijelova, te 200.000 na Koreju.

U Koreji će povećanju pridonijeti i nova tvornica električnih vozila u Ulsanu, koja će uskoro biti otvorena.

Pet potpuno novih SUV-ova za Europu

Za europsko tržište Hyundai planira elektrificiranom ponudom pokriti 85 posto tržišta, a među novitetima će biti pet potpuno novih SUV-ova i laka gospodarska vozila.

Tvrtka do 2030. želi povećati prodaju potpuno električnih vozila u Europi na više od 420.000 primjeraka godišnje. U 2025. prodala ih je 116.000.

Potpuno novi Ioniq 3 (naslovna fotografija) na tržište stiže ovog mjeseca. Nudit će doseg od 500 kilometara i bit će prvi automobil u Europi opremljen sustavom Pleos Connect, infotainment platformom nove generacije za povezana vozila Hyundai Motor Grupe.

Hyundai će proširiti ponudu SUV-ova u Indiji, počevši s potpuno novim električnim SUV-om koji stiže u četvrtom tromjesečju. Model je posebno razvijen i prilagođen indijskom tržištu, a bit će opremljen infotainment sustavom nove generacije i sustavima pomoći vozaču razine 2.

Indija će dobiti i novi SUV srednje veličine s motorom s unutarnjim izgaranjem.

Nova tvornica električnih vozila u Ulsanu počet će proizvodnju s modelom Genesis GV90. Nova "softverski definirana tvornica" koristit će 108 naprednih proizvodnih alata, sustave umjetne inteligencije za kontrolu kvalitete i inspekciju te AI agenta za proizvodnju.

Hyundai mijenja pristup u Kini

U Kini Hyundai planira promijeniti strategiju snažnijim oslanjanjem na lokalni dizajn, proizvodnju i partnerstva. Počevši s modelom Ioniq V, tvrtka će kontinuirano predstavljati nove proizvode, među kojima će 2027. biti novi električni automobil i EREV.

Hyundai će koristiti lokalna partnerstva s tehnološkim tvrtkama, nove dizajnerske pristupe i proširenu prodajnu mrežu kako bi do 2030. postigao prodaju veću od 500.000 vozila.

Genesis ulazi u drugo desetljeće

Genesis je tijekom prvih deset godina zabilježio snažan rast, a kumulativnu prodaju od milijun vozila dosegnuo je brže nego ijedna druga luksuzna automobilska marka u povijesti. Sada ulazi u svoje drugo desetljeće.

Potpuno novi GV90 bit će vodeći model marke i trebao bi objediniti ono najbolje što Genesis nudi u pogledu luksuza i tehnologije.

GV80 Hybrid, prvi hibridni model marke, na tržište stiže u četvrtom tromjesečju. Početkom 2027. ponuda će biti proširena EREV SUV-om s ciljanim dosegom većim od 1000 kilometara.

Genesis do 2030. želi proširiti poslovanje na više od 40 tržišta i dosegnuti godišnju prodaju od 350.000 vozila. Kao dio te strategije planira više od 270 prodajnih mjesta diljem svijeta, odnosno 50 posto više nego danas.