NISSAN je na indijskom tržištu predstavio novi cjenovno pristupačan model Gravite. Riječ je o subkompaktnom monovolumenu s tri reda sjedala i elementima crossovera, koji se uvelike temelji na nedavno osvježenom Renaultu Triberu, a razlikuje se tek po nekolicini stilskih detalja.

Poznati dizajn s novim detaljima

Iako je promotivna kampanja naglašavala njegovu dužinu, Nissan Gravite se na kraju pokazao kao model koji je tek nešto više od zamjene oznaka na postojećem vozilu. Najuočljivija promjena u odnosu na Renaultovog blizanca je redizajnirani prednji odbojnik, koji sada ima veću masku s uzorkom saća. Tu su i vodoravni usisnici zraka uokvireni okomitim elementima u obliku slova C te blago izmijenjena dnevna svjetla.

Bočna linija identična je Triberovoj, izuzev novog dizajna aluminijskih naplataka i drugačije palete boja, koja uključuje i nijansu Forest Green inspiriranu modelom Patrol. Na stražnjem dijelu nalazi se novi odbojnik s robusnijim detaljima i natpisom Gravite preko vrata prtljažnika. Predstavljeni model je Launch Edition, limitirana serija od 1001 primjerka, prepoznatljiva po narančastim detaljima i posebnim naljepnicama.

Prostor za sedmero i praktična unutrašnjost

Unatoč skromnoj duljini od 3991 mm, vozilo nudi tri reda sjedala za sedam putnika. Treći red je dio standardne opreme, no može se u potpunosti ukloniti, čime se obujam prtljažnika povećava na izdašnih 625 litara.

Armaturna ploča također je preuzeta iz Renaulta, uključujući 8-inčni zaslon informacijsko-zabavnog sustava i 7-inčnu digitalnu ploču s instrumentima u bogatijim paketima opreme. Najopremljenija izvedba donosi i dvostruku kameru za snimanje vožnje, JBL audio sustav, ambijentalno osvjetljenje, pročišćivač zraka, jastuke za vrat, LED svjetla i krovne nosače. Sigurnosna oprema je ista u svim verzijama i standardno uključuje šest zračnih jastuka i ESP.

Provjerena mehanika

Nissan Gravite koristi CMF-A+ platformu, koju dijeli sa SUV-om Magnite te Renaultovim modelima Triber, Kwid i Kiger. Ispod poklopca motora nalazi se atmosferski 1.0-litreni trocilindrični benzinac koji razvija 71 KS (53 kW) i 96 Nm okretnog momenta. Snaga se prenosi na prednje kotače putem peterostupanjskog ručnog mjenjača ili automatiziranog mjenjača EZ-Shift. Performanse zasigurno neće nikoga oduševiti, no to i nije svrha ovog modela.

Pristupačna cijena kao glavni adut

Nissanov najjači adut s modelom Gravite nije originalan dizajn, već iznimno povoljan omjer uloženog i dobivenog. Početna cijena iznosi 565.000 rupija (oko 5750 eura), što ga čini jeftinijim od Renaulta Tribera, čija cijena kreće od 576.300 rupija (oko 5860 eura). Čak i najopremljenija izvedba, Gravite Tekna Launch Edition s automatskim mjenjačem i svom dostupnom opremom, stoji 893.500 rupija (oko 9180 eura), čime ostaje čvrsto u kategoriji povoljnih vozila.

Ovom monovolumenu s izgledom crossovera uskoro će se u Nissanovoj ponudi za Indiju pridružiti još dva modela: Tekton, temeljen na Dusteru, čije se predstavljanje očekuje kasnije ove godine, te nešto veći SUV baziran na Bigsteru, koji stiže početkom 2027.