POSKUPLJENJIMA automobila nema kraja.

Još donedavno smo mogli kupiti novi kompaktni obiteljski auto za nešto više od 100.000 kuna, a danas gotovo da i nema automobila s peteroznamenkastom cijenom. Cijene automobila skočile su i do 30 posto, a sudeći po najnovijim informacijama, poskupljenja će se nastaviti. 

Glavni krivac za daljnja poskupljenja mogla bi biti ekologija, odnosno sve stroži standardi emisije štetnih plinova. Uvođenje norme Euro 7 za 2025. godinu praktično znači da bi se prilagođavanje klasičnih benzinskih i dizelskih motora moglo odraziti na rast cijena automobila za 3000 do 5000 eura.

I tu se ne radi o medijskim špekulacijama, već o procjeni direktora Volkswagena Thomasa Schäfera. "Jeftini automobili uskoro će potpuno nestati s tržišta. Kod malih automobila je gotovo nemoguće apsorbirati ovolike dodatne troškove", rekao je Schäfer za Welt am Sonntag. I doista, obistini li se ovakvo poskupljenje, to bi značilo kako bi samo zbog norme Euro 7 neki manji automobili poskupjeli do 30%. 

Novi automobil za 10.000 eura je već sada daleka prošlost, a predviđa se kako će u budućnosti u ponudi prevladavati električni automobili. Volkswagen tu priprema mali ID.2, a navodno mu startna cijena neće prelaziti 25.000 eura.