Od nedjelje obavezna vožnja s uključenim svjetlima
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Foto: Audi,Mercedes,BMW
PODIJELJENA su mišljenja o tome što donosi zimsko računanje vremena i koliko sve ima smisla, no kada su vozači u pitanju dileme nema.
S uvođenjem zimskog računanja vremena prvu ćemo noć spavati sat dulje, a kada ujutro sjednemo za upravljač, morat ćemo pripaziti na još jednu stvar. Osim nebrojenih stavki koje utječu na sigurnost u prometu sada se pridružuje i ona da vozač motornih vozila za vrijeme vožnje u razdoblju zimskog računanja vremena mora upaliti dnevna ili kratka svjetla. U protivnom mu prijeti kazna za vožnju bez uključenih svjetala danju, a koja iznosi 300 kuna.
Zakon o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/2008) jasno kaže u čl. 102 kako da od posljednjeg vikenda u listopadu, pa sve do posljednjeg vikenda u ožujku, za vrijeme vožnje i danju moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla. I da, popularne LED-ice sprijeda su dovoljne da ispune ulogu dnevnih svjetala, ali pod uvjetom da su tvornički ugrađene. U protivnom je potreban atest tehničkog pregleda.
Tu nije na odmet reći kako su vozači mopeda i motocikala dužni tijekom cijele godine danju imati upaljena kratka svjetla na svojim vozilima. Vozači bicikala su također dužni u uvjetima smanjene vidljivosti imati upaljeno jedno svjetlo bijele boje sprijeda i crveno svjetlo straga.
S dolaskom hladnijeg vremena sve su češći loši uvjeti za vožnju na cesti, kako po pitanju mokrih i skliskih kolnika, tako i zbog magle i padalina. Stoga, osim stalno upaljenih svjetala važno je voziti opreznije, držati pristojan sigurnosni razmak između vozila i dakako obratiti pažnju na tehničku ispravnost guma i elemenata poput metlica brisača i sustava za pranje vjetrobrana.
Ako ste se pitali zašto u ostatku godine vozači automobila ne moraju paliti svjetla odgovor je ekologija i smanjenje emisije CO2. Koliko smisla ima takva odluka u odnosu na mogućnost spašavanja makar jednog života, procijenite sami. Mi ćemo samo reći kako upaljena kratka svjetla neznatno povećavaju potrošnju goriva, osjetno manje u odnosu na zimske gume, klimu ili krovne nosače.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Učitavanje komentara
Facebook
Google
