NAKON neobičnog eksterijera, Volkswagen je otkrio i jednako nekonvencionalan interijer novog električnog SUV-a.

Volkswagen nastavlja širiti svoju električnu ponudu, posebno u Kini, jednom od najvažnijih tržišta za Volkswagen i europsku autoindustriju. Novi model ID. UNYX 08 razvijen je isključivo za kinesko tržište i predstavlja još jedan primjer strategije koju Volkswagen naziva "U Kini, za Kinu".

Riječ je o električnom SUV-u koji donosi potpuno drugačiji pristup dizajnu i tehnologiji u odnosu na Volkswagenove modele kakve poznajemo u Europi. ID. UNYX je zapravo serija električnih modela namijenjenih isključivo Kini, a zanimljivo je da se unutar te obitelji nalazi i jedan model koji je europskim kupcima već poznat. Model UNYX 06 identičan je automobilu koji se u Europi prodaje kao Cupra Tavascan.

Proizvodnja bi trebala započeti u prvoj polovici iduće godine, a model ima važnu ulogu u strategiji Volkswagen Group China.

Kabina puna zaslona

Interijer jasno pokazuje koliko se kinesko tržište razlikuje od europskog. Dok europski kupci i dalje preferiraju klasične tipke i ergonomiju, kineski kupci traže velike zaslone, naprednu povezanost i pametne digitalne sustave.

Središnja konzola gotovo je potpuno lišena fizičkih tipki. Umjesto njih nalaze se dva zaslona dijagonale 14,96 inča s rezolucijom 2.4K, dok digitalna instrumentna ploča iznosi 10,25 inča. Ipak, Volkswagen je zadržao klasične tipke na upravljaču i vratima.

SUV ima i panoramski stakleni krov površine 1.74 četvorna metra koji se može zatamniti u deset razina putem glasovnih naredbi ili dodirnog zaslona. U kabini se nalaze i dvije bežične podloge za punjenje telefona, sklopivi stolovi za putnike na stražnjim sjedalima, audiosustav s 20 zvučnika te kožna sjedala s deset električnih podešavanja.

Doseg veći od 700 kilometara

Tehnologija modela ID. UNYX 08 također je prilagođena kineskom tržištu. Automobil koristi ADAS sustav razine L2++, ima 3D avatar temeljen na umjetnoj inteligenciji i podržava bežična ažuriranja softvera (OTA).

SUV koristi 800-voltni sustav brzog punjenja, a doseg bi mogao prelaziti 700 kilometara prema kineskom CLTC ciklusu.

Prema informacijama portala IT-home, model će biti dostupan u dvije verzije pogona: s jednim elektromotorom snage 230 kW te s dva elektromotora, gdje se osnovnom dodaje još jedan motor snage 140 kW.

Automobil je iznimno velik. Dug je oko 5000 mm, a međuosovinski razmak iznosi 3030 mm. Preklapanjem stražnjih sjedala prtljažnik može narasti na čak 1845 litara.

Prvi model razvijen zajedno s Xpengom

ID. UNYX 08 prvi je potpuno električni B-SUV koji je razvila tvrtka Volkswagen Anhui. Razvoj je vodila Volkswagen Group China Technology Company, najveći istraživačko-razvojni centar koncerna izvan Njemačke.Riječ je i o prvom modelu razvijenom u suradnji Volkswagena i kineskog proizvođača električnih automobila Xpeng.

Ovaj SUV ujedno predvodi najveću Volkswagenovu NEV (New Energy Vehicle) ofenzivu u Kini. Plan je u nadolazećim godinama lansirati više od 20 novih električnih modela, a upravo ID. UNYX 08 ima jednu od ključnih uloga u toj strategiji.

Modelom ID. UNYX 08 Volkswagen započinje novu fazu razvoja električnih vozila na kineskom tržištu. Automobil kombinira potpuno električni pogon, napredne digitalne sustave i dizajn prilagođen lokalnim kupcima.