U ŠKODI su pokušali sve da Citigo predstave kao nešto više od klona najmanjeg Volkswagena.

Prepakirani e-Up! nosi ime Škoda Citigo-e iV, a ispod odijela krije tajnu. Koncept pogona je blago izmijenjen u odnosu na izvornika pa tako u Škodi elektromotor daje više-manje istih 83 KS i 210 Nm, ali baterije su kapaciteta 36,8 kWh. Veće baterije znače i veći doseg, a on je vrlo solidnih 265 km po WLTP-u.

I ovdje su baterije smještene u podnicu, punjenjem na 40 kW istosmjerni priključak 80% kapaciteta napunjeno je za 1 sat. Naravno, puni li se na 7,2 kW snažnom zidnom priključku izmjenične struje vrijeme raste na više od 4 sata. Na koncu, punite li Škodu kući, punjenje će trajati 12 sati i 37 minuta.

Pritom imajte na umu da kod ulazne izvedbe morate doplatiti priključke za CCS punjenje te 7,2 kW (AC). Bazna izvedba ima i 14-inčne čelične naplatke, dok su znakovi raspoznavanja isti za oba paketa opreme i donose bijelu masku, LED svjetla i standardne maglenke. Kabina je pak potpuno opremljena i uključuje klimu i radio, dok ulogu infotainmenta može preuzeti pametni telefon.

Manje bitno, električna Škoda ide do 130 km/h, a 100 km/h postiže za 12,5 sekundi.