O PRERADAMA Lade već smo pisali, ali ova nadilazi sve viđeno.

Posebno ako ste BMW-ov obožavatelj. Ako se pitate zašto, odgovor je vrlo jasan. Pa zato što u ovom automobilu ima više BMW-ovih dijelova nego Ladinih. A sve u konačnici funkcionira odlično. 

Neka vas naslov videa ne zavara. Ispod poklopca nije 4.4 V8, ali je doista BMW-ov motor. I to N47, odnosno 2.0 turbodizelaša pojačanog na oko 250 KS. Možda nije puno, ali je nekih 3.5 puta više od originala. 

Međutim, ono što još više iznenađuje je temeljitost prerade. Serija 3 je bila donor automatskog mjenjača i pogona, dok je BMW poslužio i kao inspiracija za uređenje interijera. Bavarski su korijeni kod upravljača, dvozonske klime, pa i infotainmenta na kojem još uvijek stoji BMW. Zanimljivo, ogromni 20-inčni kotači ne nose BMW-ov potpis. 

Ako vas zanima kako izgleda Niva u modu drifterske zvijeri spremne da 100 km/h uhvati za 6 sekundi, svakako savjetujemo da pogledate video u nastavku.