SNIMLJEN je na stazi u Bahreinu gdje su samo rijetki imali priliku upoznati se s jednim itekako opakim bolidom.

Teško da ćete moći vidjeti sportski automobil originalnijeg, ali i agresivnijeg izgleda. Vanjski izgled je toliko radikalan da je gotovo nemoguće otkriti čiju osnovu koristi. Kad kažemo da iza svega stoji Sam Li, jasno je da je u pitanju Ferrari, i to F12 pogonjen V12 motorom. 

Podsjetimo, Sam Li je postao poznat široj javnosti kad je otkrio da je svoju bogatu kolekciju obogatio unikatom, modelom F12 TRS inspiriranim povijesnim modelom, 250 Testa Rossa. 

Teško je odlučiti se koji dio automobila je zanimljiviji, originalni prednji s doslovno namrštenim licem ili stražnji kojem dominiraju ispušni topovi i ogroman difuzor. 

Ime mu je Veloqx Fangio. Prva riječ je poveznica s britanskim trkaćim timom, dok drugu riječ nije potrebno posebno objašnjavati. Sam Li je veliki poklonik Ferrarija, ali i legendarnog trkača. Juan Manuel Fangio je velika inspiracija ovom milijarderu pa mu se on odužio zaštitivši njegovo ime. 

Kako doznaje Autosport, Li planira proizvodnju trkaćih i cestovnih automobila, naravno u vrlo limitiranoj nakladi. Trkaća izvedba na pistu će se vratiti 2025. godine na 24 sata Le Mansa, a nešto prije trebali bismo ugledati i poneku cestovnu izvedbu. 

Što se tiče bolida koji gledate pretpostavka je da je F12 Berlinetta bio osnova, kao i da je njegov 6.3 V12 sa 740 KS (780 KS u TdF) temeljito modificiran, a vozit će na biogorivo. Podsjetimo, tim Veloqx je 2004. godine s Audijem R8 LMP1 odnio pobjedu na utrci 12 sati Sebringa. S ovim žele osvojiti Le Mans.