NAKON ID.3, na red je stigao ID.4 čija je proizvodnja upravo krenula u obnovljenim pogonima tvornice u Zwickau.

Električna ofenziva marke Volkswagen nastavlja se startom proizvodnje drugog modela iz ID obitelji. Plod je to ogromnih ulaganja koji će do 2024. godine iznositi 11 milijardi eura za Volkswagen, odnosno čak 33 milijardi na nivou koncerna. A ID.4 je jedan od prioriteta u postizanju proizvodnje od 1,5 milijuna električnih vozila do 2025. godine. 
"Modelom ID.4 marka Volkswagen dodaje potpuno električno vozilo u svoju ponudu u klasi kompaktnih SUV vozila, najbrže rastućem automobilskom segmentu na svijetu", rekao je Ralf Brandstätter, izvršni direktor marke Volkswagen. "Prema planu će se ovaj automobil proizvoditi i prodavati u Europi i Kini, a kasnije i u SAD-u. Tako povećavamo kapacitete MEB platforme diljem svijeta te polažemo gospodarske temelje za uspjeh naše obitelji ID. vozila.”  

Zwickau ima ključnu ulogu u sistemskom prijelazu na e-mobilnost: prvi put velika tvornica za proizvodnju automobila u potpunosti prelazi na e-mobilnost, a ulaganja u tu svrhu iznose oko 1,2 milijarde eura. Iduće godine iz ove tvornice bi trebalo izaći čak 300.000 električnih automobila. Time će postati najvećom i najučinkovitijom tvornicom za električna vozila u Europi. Nadalje, proizvodnja u Saskoj ugljično je neutralna, a ovaj električni SUV isporučivat će se kupcima s ugljično neutralnim otiskom. U proizvodnji baterijskih ćelija za model ID.4, koja je energetski gledano vrlo zahtjevna, isključivo se upotrebljava zelena energija. 

Pretproizvodnja modela već je započela u tvornici Anting u Kini, a lokacija Chattanooga započet će s proizvodnjom modela tijekom 2022. godine. 

Podsjetimo, ID.4 se temelji na modularnoj električnoj platformi (MEB). Uz nizak koeficijent otpora zraka od 0,28 ID.4 može ostvariti doseg veći od 500 km (prema WLTP ciklusu). Prvo će se uvoditi na tržište s pogonom na stražnje kotače, dok će verzija s električnim pogonom na sve kotače uslijediti kasnije. 

Osim proizvodnje u tvornici u Zwickauu, tvornice za komponente u Brunswicku, Kasselu, Salzgitteru i Wolfsburgu također su uključene u postupak proizvodnje električnih vozila. U njima se proizvode ključne komponente kao što su električni motori ili baterijski sustavi. Model ID.4 također će se od 2021. godine proizvoditi u tvornici Gläserne Manufaktur u Dresdenu. Tvornice za proizvodnju automobila u Emdenu i Hannoveru započet će s proizvodnjom električnih vozila od 2022. godine.