VOLVO je posljednjih godina snažno usmjerio svoje poslovanje na potpunu elektrifikaciju i lansirao nove modele poput EX30, EX60 i EX90. Međutim, usporavanje potražnje za električnim vozilima, osobito na američkom tržištu, navelo je švedskog proizvođača na prilagodbu strategije i ponovni fokus na plug-in hibride. Ideja je ponuditi modele s toliko velikim električnim dosegom da ih vlasnici u svakodnevnoj vožnji mogu koristiti kao potpuno električna vozila.

Hibridi kao ključno prijelazno rješenje

Direktorica Volva za Ujedinjeno Kraljevstvo, Nicole Melillo Shaw, u razgovoru za Autocar istaknula je kako tvrtka i dalje smatra plug-in hibride važnom prijelaznom tehnologijom za kupce koji još nisu spremni za potpuno električni automobil. Ipak, naglasila je da takvi modeli moraju imati dovoljan doseg na struju kako bi ispunili svoju svrhu, umjesto da se voze primarno na benzinski pogon.

Zbog toga Volvo uvodi novu generaciju plug-in hibrida koji će umjesto dosadašnjih manjih baterija za nekoliko desetaka kilometara dosega imati znatno veće baterijske pakete i osjetno veći domet.

Primjer takvog pristupa već je vidljiv na novom modelu XC90, prvom Volvovom plug-in hibridu s produljenim dosegom. Prema kineskom CLTC ciklusu testiranja, taj automobil može prijeći do 200 kilometara koristeći isključivo električni pogon.

Cilj ostaje potpuna elektrifikacija

Unatoč pojačanom fokusu na plug-in hibride, Volvo ne odustaje od svog dugoročnog cilja. Melillo Shaw ponovila je da tvrtka ostaje potpuno posvećena elektrifikaciji i spremna za budućnost u kojoj će kupci znatno brže prihvaćati potpuno električne modele. Izazov leži u tome što tranzicija nije brza koliko su proizvođači automobila, uključujući Volvo, prvotno očekivali. To ih primorava da prilagode strategiju napuštanja motora s unutarnjim izgaranjem, a da pritom i dalje odgovaraju na stvarne potrebe i želje kupaca.

Za Volvo, plug-in hibridi s velikim dosegom predstavljaju rješenje za to prijelazno razdoblje. Vlasnicima omogućuju da većinu svakodnevnih putovanja obave na struju, dok im benzinski motor ostaje dostupan za duže relacije. U tvrtki se nadaju da će se vozači, nakon što se naviknu na iskustvo vožnje na struju, u budućnosti lakše odlučiti za kupnju potpuno električnog automobila.