NAJIŠČEKIVANIJI američki novitet od prve dostojne reinkarnacije Fordovog Mustanga bit će premijerno predstavljen tijekom dana. Po starom dobrom pravilu, prve informacije na webu su osvanule satima prije.

Kao što se i očekivalo, osnovni estetski izraz Camara ostao je dosljedan studiji premijerno prikazanoj početkom 2006. godine u Detroitu. Nošena ovacijama kritike i publike, ova je studija ostala upamćena kao jedna od uspješnijih u novijoj povijesti američke auto industrije.

Prve relevantne informacije praćene fotografijama govore kako će se Camaro nuditi u dvije motorne izvedbe. GM-ov standard definira ulazni model na razini 3.6 V6 motora snažnog 300 KS, dok će top izvedbu pokretati 6.2 V8 sa 422 KS. S obzirom na drastičan rast cijena goriva ovaj će motor imati sustav deaktivacije cilindara, koji bi 1.680 kg teškom coupeu trebao osigurati veću dozu ekonomičnosti.

U oba slučaja predviđena je serijska ugradnja ručnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa, dok će ponuda uključivati četiri razine opreme, LS, LT, SS i RS.

Ispod retro odijela krije se moderna arhitektura. Potpuno neovisan ovjes opremljen je StabiliTrak sustavom dinamičke stabilnosti, dok vjeru u bolje vozne osobine budi i raspored masa 52:48 u korist prednje osovine.

Estetski povratak u prošlost vidljiv je i u kabini. Izuzev plavog LED osvjetljenja, sve ostalo evocira na model iz 1969. godine. I za kraj recimo kako će Camaro biti dostupan po cijeni od oko 25.000 USD.