KAO ŠTO smo i navikli od Forda, nova studija imena Iosis donosi mnogo novosti u najatraktivnijem mogućem obliku. Odvažan u svakom pogledu, koncept daje naslutiti što su to njegovi autori mislili kad su rekli da će novi Fordovi imati tzv. kinetički dizajn.

Vrlo zanimljiv projekt je posljednja provjera pred lansiranje novog Mondea, čiji projekt bi u vrlo bliskoj budućnosti trebao biti okončan. Brojni detalji, ali i cjelokupna rješenja mnogobrojnih vitalnih dijelova koje možemo vidjeti na Iosisu lako bi mogli zaživjeti na budućim serijskim modelima.

Izvana se Iosis nameće atraktivnom linijom zbog koje su kolege u magazinu TopGear koncept proglasili mini CLS-om (Mercedesov model). Limuzina s coupe-ovskom bočnom linijom donosi i nešto potpuno novo, krilna gullwing vrata sprijeda i straga. Iako ovakvo rješenje sasvim sigurno nećemo vidjeti na nekom serijskom modelu, valja odati počast dizajnerskom odjelu, ali i vodstvu koje im je dalo odriješene ruke u razvoju.

Unutrašnjost je jednako zanimljiva. Osim kombiniranja tradicionalnih materijala (koža, drvo) s modernima (guma, aluminij,..), pažnja je posvećena samoj izvedbi. Naglasak je stavljen, kao i kod vanjštine na atraktivnost, pa ne čudi svemirski izgled vozačkog sučelja.

Kontrast poliranog aluminija i narančaste kože definitivno će biti zamijećen, baš kao i futuristički osmišljen upravljač i sjedala. Pored klasičnih instrumenata vozilo posjeduje LCD zaslon u boji koji služi za posluživanje navigacije i prikaz slike s jedne od tri straga postavljene kamere. Da, na ovom automobilu su retrovizori samo relikt prošlosti.

Nakon SAV-a, Iosis je drugi koncept s "kinetičkim dizajnom". U Fordu ovaj trend objašnjavaju potrebom da se vizualno prikaže dinamičnost njihovih automobila i učini ih neodoljivima.

Ukoliko nastave ovako hrabro, lako bi se moglo desiti da budući Fordovi postanu trendseteri i čistokrvni predstavnici premium segmenta.

M.N.