EUROPSKI parlament danas je odobrio izmijenjena pravila EU-a za putnike u zračnom prometu, kojima se potvrđuje pravo na besplatnu ručnu prtljagu i financijsku naknadu u slučaju kašnjenja leta. Zrakoplovne tvrtke upozoravaju da će to dovesti do viših cijena karata, dok udruge putnika pozdravljaju očuvanje prava putnika, piše Euronews.

Zastupnici su dali konačno zeleno svjetlo sporazumu postignutom sa zemljama članicama nakon više od desetljeća pregovora. Prijedlog je na plenarnoj sjednici prihvaćen s 646 glasova za, 12 protiv i tri suzdržana.

Naknade za kašnjenja i otkazivanja

Putnici u zračnom prometu u Europskoj uniji i dalje će imati pravo na naknadu od 250 do 600 eura ako im let kasni više od tri sata ili je otkazan. Novi tekst precizira da će za letove duže od 3500 kilometara naknada iznositi 300 eura, a penje se na 600 eura ako kašnjenje premaši četiri sata ili je let otkazan.

Putnici će imati devet mjeseci za podnošenje zahtjeva, a zrakoplovne tvrtke morat će isplatiti odštetu u roku od 30 dana ili se pozvati na izvanredne okolnosti kako bi izbjegle plaćanje.

Pravila za ručnu prtljagu

Novim pravilima pojašnjava se i politika naplate ručne prtljage. Putnici će i dalje imati pravo na jedan besplatni osobni predmet, poput manjeg ruksaka ili torbe, dimenzija do 40 x 30 x 15 cm.

Niskotarifni prijevoznici poput Ryanaira i EasyJeta trenutno naplaćuju manje putne torbe s kotačićima, no prema novoj uredbi sve će zrakoplovne tvrtke morati već na početku procesa rezervacije prikazati cijenu karte koja uključuje ručnu prtljagu, osobito na posredničkim i pretraživačkim portalima. Ipak, moći će ponuditi i jeftinije karte putnicima koji dobrovoljno odluče putovati bez ručne prtljage.

Dodatna prava za putnike

Putnicima se više neće smjeti naplaćivati dodatne naknade za ispravljanje manjih pogrešaka pri upisivanju imena na karti. Također, imat će pravo dobiti digitalne ukrcajne propusnice prilikom prijave na let, bez ikakvog dodatnog zahtjeva ili obveze posjedovanja korisničkog računa ili specifične aplikacije zrakoplovne tvrtke.

Revizija EU uredbe o zaštiti putnika pokrenuta je još 2013. godine. Europski zastupnici od tada su se zalagali za proširenje prava vezanih uz prtljagu i zaštitu putnika, no nailazili su na otpor nekih država članica i zrakoplovne industrije. Nova pravila stupit će na snagu tijekom 2027. godine.