U MEĐUNARODNOM prijevozu tereta kombi vozilima uvode se nova, stroža pravila, prema kojima postaje obvezna ugradnja tahografa. Cilj ove mjere je spriječiti vožnju do iznemoglosti i time povećati sigurnost na cestama. Za prijevoznike to znači nove obveze i troškove, dok za domaći prijevoz sve ostaje kao i do sada, piše Dnevnik.hr.

Nove obveze i troškovi

Nova regulativa obuhvaća i unajmljena vozila. Zoran Kalauz iz tvrtke Tahograf pojasnio je da će iznajmljivači teretnih vozila morati upozoriti svoje klijente na nova pravila. "Ako iznajmljujete teretni automobil osobi koja će ga koristiti za komercijalni prijevoz unutar Europske unije, morate je upozoriti da za vožnju prema Sloveniji, Austriji, Mađarskoj i dalje mora uzeti vozilo opremljeno tahografom", objasnio je Kalauz.

Osim ugradnje uređaja, vozači moraju posjedovati i vozačku karticu, čije izdavanje stoji oko 100 eura, što za mnoge predstavlja novi trošak.

Sigurnost kao glavni razlog

Iako uvođenje tahografa predstavlja financijsko opterećenje, ono je usmjereno na rješavanje problema nesigurnosti u prometu i nelojalne konkurencije. Branko Trstenjački iz Udruge cestovnih prijevoznika naglašava da su nesreće uzrokovane umorom vozača česta pojava.

"Morate znati da ti ljudi voze maksimalno koliko mogu izdržati i često se precijene. Kao prijevoznik, doživio sam da mi se kombi zabije u kamion dvaput u Njemačkoj i jednom u Francuskoj. Moje vozilo je bilo u pokretu i vozilo je 90 na sat, a on se noću zabio u prikolicu jer je zaspao", ispričao je Trstenjački.