ŠVEDSKA obrambena tvrtka Saab objavila je da je potpisala ugovor vrijedan oko milijardu dolara za prodaju dva nadzorna zrakoplova GlobalEye. Kupac je neimenovana država s Bliskog istoka, a isporuke su planirane za 2030. godinu. Saab nije otkrio identitet klijenta, a kao razlog je naveo nacionalnu sigurnost i osjetljivu prirodu posla, piše Defense News.

Sposobnosti sustava GlobalEye

Tajnost ovakvih ugovora nije neuobičajena u obrambenoj industriji. Prodaja naprednih nadzornih sustava često uključuje i dogovore o razmjeni obavještajnih podataka, pa kupci u pravilu žele da nabava takvih kapaciteta ostane diskretna. Sustav GlobalEye temelji se na poslovnom mlažnjaku Bombardier Global 6000 te je opremljen aktivnim i pasivnim senzorima.

Dizajniran je za istovremeno praćenje i identifikaciju ciljeva u zraku, na moru i na kopnu. Podatke u stvarnom vremenu šalje savezničkim snagama, što zapovjednicima omogućuje da uoče prijetnje znatno prije nego što postanu opasne.

Prema podacima koje je Saab predstavio uz poslovne rezultate za drugo tromjesečje 2026., zrakoplov može provesti do 12 sati u zraku po misiji i otkrivati ciljeve na udaljenostima većim od 650 kilometara. To ga svrstava u kategoriju aviona koji mogu nadzirati čitavo regionalno bojište iz jedne točke, daleko od bilo koje granice.

Potražnja na globalnoj razini

Predsjednik i izvršni direktor Saaba, Micael Johansson, prodaju je opisao kao dio šireg trenda rasta potražnje.

"Ova narudžba potvrđuje našu predanost da kupcima osiguramo provjerene AEW&C sposobnosti za djelovanje u više domena. Sve veći međunarodni interes za GlobalEye odraz je njegove učinkovitosti i pouzdanosti u modernim operacijama protuzračne obrane", izjavio je Johansson.

Taj interes nije samo marketinška fraza. Ujedinjeni Arapski Emirati bili su prvi kupac i već godinama koriste pet takvih zrakoplova. Saab trenutno ima narudžbe i od Švedske, koja čeka tri zrakoplova, te Francuske, koja je naručila dva. Kanada je krajem svibnja odabrala Saabov sustav kao preferirano rješenje za svoje buduće potrebe zračnog nadzora.

Nekoliko tjedana prije najnovije narudžbe, i NATO je objavio namjeru nabave do deset značajno modificiranih zrakoplova temeljenih na GlobalEyeu. Oni bi trebali zamijeniti zastarjelu flotu sustava AWACS, čime bi Saabov zrakoplov postao okosnica zajedničkih savezničkih sposobnosti za rano upozoravanje. Ugovor s novim bliskoistočnim kupcem pokazuje da se potražnja za ovom platformom proširila daleko izvan Zaljeva.