U OSIJEKU bi do polovice rujna trebala početi naplata parkiranja, prvo u nultoj i dijelu prve zone, a potom postupno i u ostalim gradskim zonama. Prihodi od parkiranja prvi će put ići u gradsku blagajnu, izvijestila je danas osječka Gradska uprava.

Dogradonačelnik Dragan Vulin podsjetio je na konferenciji za novinare da je koncesija dosadašnjem privatnom koncesionaru istekla 31. prosinca 2024. godine. Od tada se parkiranje u Osijeku nije naplaćivalo.

U međuvremenu su raspisana dva natječaja za izradu tehničkog rješenja novog sustava naplate. Prvi je poništen, a drugi je uspješno završen nakon rješavanja žalbe jednog od ponuditelja, pa se moglo krenuti u uspostavu novog sustava. Predložene su i nove cijene parkiranja, pri čemu su se uzimale u obzir cijene u drugim hrvatskim gradovima, troškovi života te broj vozila i parkirališnih mjesta.

Sat parkiranja u nultoj zoni 1,50 eura

Prema prijedlogu, sat vremena parkiranja u nultoj zoni stajat će 1,50 eura, u prvoj zoni jedan euro, a u drugoj 60 centi. Nulta zona obuhvaćat će dijelove užeg središta grada, prostor kod glavne osječke tržnice i parkiralište kod željezničkog kolodvora.

U nultoj zoni parkiranje će biti ograničeno na tri sata, dok u prvoj i drugoj zoni neće biti vremenskog ograničenja. Bit će moguće kupiti i mjesečne karte. Za prvu zonu stajat će 90 eura, a za drugu 60 eura. Mjesečne karte za nultu zonu nisu predviđene.

Novost su i stanarske karte, koje će za nultu i prvu zonu stajati 12 eura, a za drugu osam eura. Točan datum početka naplate u nultoj zoni bit će određen naknadno, a očekuje se da će to biti do polovice rujna. Naplata u ostatku prve zone trebala bi početi 9. listopada, a u drugoj zoni mjesec dana kasnije.

Plaćanje karticama, SMS-om i aplikacijom

Vulin smatra da predložene cijene nisu više od onih u Zagrebu i Splitu, da su usporedive s cijenama u Rijeci te nešto više nego u drugim slavonskim gradovima.

Parkiranje će se, osim kovanicama na parkirališnom automatu, moći platiti beskontaktnim karticama, SMS-om i putem posebne gradske aplikacije koja će uskoro biti predstavljena. Naplata parkiranja bit će u nadležnosti gradske tvrtke Gradski prijevoz putnika (GPP).

"Po prvi put naplata parkiranja ići će u gradsku blagajnu, a ne privatnim tvrtkama, kao što je bilo proteklih 27 godina. Sredstva ćemo moći ulagati u daljnji razvoj parkirališta i druge prometne infrastrukture", istaknuo je dogradonačelnik Vulin.