ČELNICI turističke industrije pozvali su Europsku komisiju da svim graničnim službama naloži suspenziju novog Sustava ulaska/izlaska (EES) ako to bude potrebno, zbog sve većeg straha od poremećaja tijekom ljetne sezone. Europske zračne luke upozorile su na potencijalno "katastrofalno" iskustvo za putnike i goleme gužve ako se nove biometrijske kontrole za strane posjetitelje ne ublaže, piše The Guardian.

Što donosi novi sustav?

Novi sustav podrazumijeva da će većini turista iz Velike Britanije koji putuju u Europu biti uzeti otisci prstiju, bit će fotografirani i registrirani. Britanske tvrtke izvijestile su o velikim nedosljednostima u primjeni pravila od postupnog uvođenja sustava u listopadu 2025. godine.

Iako je predviđeno da granične vlasti mogu smanjiti broj ili opseg provjera - ili čak obustaviti sustav, kako bi se izbjegli značajni poremećaji, postupno uvođenje već je dovelo do dugih redova u nekim europskim zračnim lukama. Trenutno države moraju registrirati najmanje 35% putnika, no od 10. travnja očekuje se da će svi putnici morati proći EES registraciju.

Kašnjenja i do tri sata

Iako su mnoga granična mjesta imala spremnu EES infrastrukturu i prije pokretanja prošlog listopada, uključujući Eurotunnel u Folkestoneu i Eurostarovu međunarodnu postaju St Pancras u Londonu, većina posjetitelja u 29 zemalja koje primjenjuju EES vjerojatno će svoje podatke registrirati po slijetanju u zračne luke.

Udruženje zračnih luka Airports Council International (ACI) izvijestilo je da sustav već uzrokuje kašnjenja i do tri sata, a među najpogođenijima su zračne luke u Španjolskoj, Portugalu, Francuskoj i Italiji.

Strah od ljetnog kaosa

Olivier Jankovec, generalni direktor ACI Europe, izjavio je: "Kronični manjak osoblja na graničnim kontrolama bio je problem i ranije, a uvođenje EES-a ga samo pogoršava. Redovito svjedočimo redovima dugim i do dva sata, i to sa samo 35% registriranih putnika koji ulaze u Schengen.

To nije održivo i bojimo se da će biti samo gore." Jankovec je dodao da su posebno zabrinuti za srpanj i kolovoz, kada se promet udvostručuje. "Mogli bismo svjedočiti redovima dugim i do pet sati, što nas čini vrlo nervoznima. To stvara katastrofalno iskustvo za putnike, predstavlja sigurnosni rizik i može dovesti do propuštanja vezanih letova", rekao je.

Apel Europskoj komisiji

Britansko udruženje putničkih agencija Abta pozvalo je EU da osigura da sve države članice i granične službe upute osoblje na terenu da koriste izvanredne mjere kako bi se izbjegla duga kašnjenja na kontroli putovnica.

Izvršni direktor Abte, Mark Tanzer, pisao je povjereniku EU-a za migracije Magnusu Brunneru, tražeći da se sustav drži pod nadzorom i da se osigura dodatno granično osoblje tijekom najprometnijih razdoblja.

"Projekt ambiciozan poput EES-a nikada ne može proći posve glatko i na to smo bili spremni. Ipak, frustrira činjenica da granične službe imaju ovlasti ublažiti gužve i rješavati probleme čim se pojave, no čini se da se to ne događa svugdje", rekao je Tanzer.

Problematična primjena u praksi

Glasnogovornik Komisije prošli je tjedan izjavio da će izvanredne mjere biti dostupne najmanje 90 dana od roka u travnju, nagovijestivši moguće produljenje od šest tjedana kako bi se pokrilo ljeto. Međutim, Jankovec je rekao da zračne luke "nisu primile službenu obavijest da će mogućnost suspenzije EES-a biti produljena, niti o uvjetima pod kojima bi se to dogodilo".

Naveo je primjer zračne luke u Lisabonu, gdje su redovi neposredno prije Nove godine dosezali i sedam sati, što je natjeralo portugalske vlasti da obustave sustav. Dodao je da mnogi samoposlužni kiosci za EES ne rade pouzdano te da nijedna država osim Švedske nije omogućila korištenje aplikacije za prethodnu registraciju podataka putnika.

Potreban softver

"Možemo staviti flaster za ljeto, ali sve te probleme moramo riješiti u sklopu koordiniranog europskog pristupa", zaključio je Jankovec. U Ujedinjenom Kraljevstvu, Eurotunnel je izvijestio da je postupno uvođenje EES-a za putnike u autobusima i vozače kamiona prošlo glatko te da su "potpuno spremni", ali još nisu započeli registraciju turističkih vozila, čekajući datum od francuskih vlasti.

Eurostar, koji je uložio značajna sredstva u nove kioske na postaji St Pancras, još ih nije aktivirao. Navode da granični službenici ručno provode EES provjere te da će obradu putem kioska uvesti nakon što francusko ministarstvo unutarnjih poslova odredi softver i datume primjene.