DOLAZAK Lewisa Hamiltona u Ferrari najavljivan je kao transfer desetljeća i najveća priča sezone Formule 1 2025., no ono što je uslijedilo bilo je daleko od snova navijača i samog vozača. Sedmerostrukog svjetskog prvaka u prvoj je godini u Maranellu potpuno zasjenio momčadski kolega Charles Leclerc.

Leclercova dominacija u brojkama

Statistika je neumoljiva: dok je Leclerc djelovao sigurnije, brže i stabilnije tijekom cijele sezone, Hamilton se mučio s prilagodbom. Monačanin je sezonu završio sa sedam postolja i čak 86 bodova više od britanskog vozača. S druge strane, Hamilton je po prvi put u svojoj dugogodišnjoj karijeri završio sezonu bez ijednog pobjedničkog postolja. Jedini bljesak u inače sumornoj godini bio je trijumf na sprint utrci u Kini, što je ostala i jedina Ferrarijeva pobjeda u 2025.

Pogled prema 2026.: "Nisam zabrinut"

Unatoč jasnom porazu u internom dvoboju Hamilton tvrdi da nije zabrinut, čak ni s obzirom na veliku tehničku revoluciju koja stiže 2026. godine. Na pitanje o porazu od Leclerca i mogućim posljedicama ostao je hladnokrvan. "Nisam zabrinut zbog toga, ne", rekao je Hamilton bez oklijevanja.

Sezona 2026. donosi potpuni tehnički reset s novim šasijama i motorima, što bi moglo iz temelja promijeniti odnose snaga. Svjesni toga, u Ferrariju su još u travnju odustali od daljnjeg razvoja bolida SF-25 kako bi sve resurse usmjerili na projekt za novu eru. Ipak, sezona 2025. ostavila je dojam da je Leclerc trenutno u boljoj poziciji da predvodi momčad.

"On ima dobro podmazanu mašinu"

Hamilton međutim smatra da se zanemaruje ključni kontekst. Dok je Leclerc godinama stup Ferrarijevog projekta, on je u Maranello stigao kao potpuni autsajder u već uhodani sustav.

"Tokom ovog perioda fokusirao sam se isključivo na svoju stranu. Charles je, očigledno, uradio sjajan posao. On je ovdje već sedam godina. Ima tim ljudi oko sebe s kojima radi dugo vremena. To je jedna dobro podmazana mašina", naglasio je Britanac.

Otvoreno priznaje da je njegova situacija potpuno drugačija: "S moje strane ovo je nova grupa ljudi. Novo okruženje na koje se još uvijek navikavam. A onda sam dobio i još jednog novog člana usred sezone."

Prema Hamiltonu, za takve procese potrebno je vrijeme. "Svi radimo koliko god možemo, ali da to funkcioniše kao kod nekoga ko to gradi godinama, to ne ide tek tako. Potrebno je vrijeme."

Prava bitka tek slijedi

Hamiltonov ugovor s Ferrarijem traje najmanje do kraja sezone 2026., što mu daje priliku da dokaže kako njegov dolazak u Maranello nije bio promašaj. Nova pravila nude šansu za potpuni reset, ali i test strpljenja i unutarnje stabilnosti unutar ekipe.

Za Lewisa Hamiltona poraz od Charlesa Leclerca u prvoj sezoni možda jest bolan, ali daleko od toga da je presudan. Njegova mirnoća jasno pokazuje da najveću borbu ne vidi u prošlosti već u onome što tek dolazi.