U POVIJESTI Formule 1 bilo je 12 slučajeva kada su sinovi krenuli očevim stopama i završili za upravljačem bolida. Samo obitelji Hill i Rosberg imaju i tatu i sina svjetske prvake. Titulu su osvajali Graham i Damon Hill te Keke i Nico Rosberg, no brojni analitičari te bivši i aktivni vozači nas uvjeravaju da ćemo uskoro imati još jednu obitelj svjetskih prvaka.

Prije nešto manje od pet godina, točnije 28. prosinca 2013. tada 14-godišnji Mick Schumacher skijao je s tatom Michaelom u francuskim Alpama i nije ni slutio da će to biti dan koji će mu promijeniti život. Treći najbolji karting vozač u Njemačkoj na svoje oči je vidio kako je tata Michael skrenuo sa staze te udario glavom u stijenu, zbog čega je završio u induciranoj komi i, prema zadnjim, šturim informacijama, danas živi uglavnom kao biljka.

Bile su to jako teške okolnosti za jednog dječaka koji je tek stupao u svijet ozbiljnog utrkivanja, a u koji ga je uveo upravo otac, sedmerostruki svjetski prvak. To su životne situacije koje neke ljude slome i odvuku ih u nekom drugom smjeru, a nekima poput Micka daju dodatnu energiju i želju da u očevu čast naprave nešto veliko. Mick je krenuo ovim drugim putem pa je prošlog vikenda u Hockenheimu s 19 godina osigurao naslov u Formuli 3, što mu je i formalno omogućilo ulaznicu u glavni cirkus, Formulu 1.

Uzeo majčino prezime da skrene pozornost sa sebe

Iako se s 14 godina natjecao pod majčinim prezimenom Betsch kako bi koliko-toliko skrenuo pozornost sa sebe, Mick je oduvijek bio pod velikim pritiskom očekivanja jer mu je otac najuspješniji vozač u povijesti Formule 1. Svoj “pravi” identitet nije mogao ni želio sakriti, no njegova obitelj je u vrijeme njegovih prvih ozbiljnih trkaćih kilometara proživljavala tragediju oko Michaelove nesreće pa je i Micku i obitelji odgovaralo da se prezime Schumacher dodatno ne eksponira. To mu je omogućilo da se koliko-toliko ispod pažnje svjetske javnosti nakon solidne karijere u kartingu natječe u Formuli 4.

Kad je 2015. došao u Van Amersfoort Racing, Mick se prvi put natjecao kao Mick Schumacher. Sljedeće sezone prešao je u Prema Powerteam, momčad usko vezanu uz Ferrarijevu akademiju te je u njemačkoj i talijanskoj seriji F4 završio na drugom mjestu u ukupnom poretku. Uslijedio je prelazak u Formulu 3 gdje se nije najbolje snašao prve godine. Bio je 12. u ukupnom poretku, ali je briljirao ove godine te je postao svjetskim prvakom u toj kategoriji. Prvu pobjedu u sezoni čekao je do 15. utrke (od 27), ali je do kraja čak osam puta slavio i ukupno 14 puta bio na postolju te je u drugom dijelu sezone pomeo konkurenciju. Ako ste sumnjali, i tata Michael je 1990. godine bio prvak u Formuli 3.

“Tata je moj uzor i on je najzaslužniji što sam završio na trkaćim stazama. Jasno je da mi je prezime kasnije u karijeri otvorila neka vrata, ali u ovom sportu se konstantno moraš dokazivati. Želim svijetu pokazati da zaslužujem biti ovdje i jednog dana želim biti svjetski prvak”, rekao je Mick nakon pobjede u jednom od rijetkih intervjua.

Kao i cijela Schumacherova uža i šira obitelj ni on ni u jednom trenutku ne spominje teško zdravstveno stanje oca niti njegovu nesreću. Iako su svjetski mediji nudili stotine tisuća eura za bilo kakvu relevantnu informaciju u Michaelovu stanju, fokus javnost polako se, kad je Schumacher u pitanju, vraća na stazu.

O Micku su se raspričali baš svi. Od bivših vozača i vlasnika F1 momčadi do današnjih vozača. Točnije, Lewisa Hamiltona. Put od Formule 3 do vrha Formule 1 je strašno dug i težak, ali svi se slažu da Mick, osim prezimena, ima baš sve što je potrebno da jednog dana bude u vrhu ovog sporta.

Isti tata

“Ne samo da ima identične kretnje kao Michael i da mu je potpuno sličan, nego Mick ima i iste vozačke gene kao njegov otac. Ako nastavi ovako voziti, ali se i ovako ponašati, uopće ne sumnjam da će igrati važnu ulogu u Formuli 1 jednog dana. Samo, volio bih da i Michael bude s nama i da ga može gledati”, rekao je bivši Ferrarijev vozač Gerhard Berger.

Mickov prirodni put bio bi da preko Prema Powerteama jednog dana završi u Ferrariju, no prate ga sve druge momčadi koje su složne da je riječ o iznimnom talentu.

“Od kad je došao u Formulu 3, svaki njegov korak se pomno pratio. To je golem pritisak za svakoga, a osobito za tako mladog čovjeka. Nije dobro otvorio sezonu, ali je zadržao mirnoću i briljirao je u drugom dijelu sezone što pokazuje i dio očeva karaktera. Mislim da ime sve što je potrebno da postane jedan od najvećih”, rekao je Toto Wolff, šef Mercedesove momčadi na čijim motorima su bazirani Premini bolidi.

Što dalje? Titula prvaka u Formuli 3 svakom vozaču osigurava FIA-inu “Super License”, što u prijevodu znači da se mogu natjecati u Formuli 1. Mick ima 19 godina i po mnogima je već spreman za sve napore i zahtjeve koje pred vozače postavlja F1, ali hladnokrvni Nijemac ne želi jurišati s odlukom, ali ni momčadi s njegovim dovođenjem.

Mladi vozači iz Formule 3 obično idu u GP3 seriju, potom u Formulu 2 i tek onda, ako zadovoljavaju, u Formulu 1. Mick je u pregovorima s nekim momčadima iz F1, no sljedeće sezone će se natjecati u Formuli 2 i tek onda odlučiti o sljedećim koracima.

“Mislim da mu prezime koje nosi neće biti preveliki teret. U nekim situacijama će mu sigurno pomoći, u nekima će biti pritisak. Poznajem ga jer je nekoliko puta bio kod nas u momčadi i mogu reći da je riječ o sjajnom dečku. Neizmjerno je talentiran i mislim da bi bila velika stvar da se jedan Schumacher jednog dana ponovno vrati u Formulu 1”, rekao je peterostruki svjetski prvak Lewis Hamilton nakon Mickova slavlja u Formuli 3.

U Ferrariju su posebno sentimentalni

Ross Brawn radio je kao tehnički direktor u Benettonu i Ferrariju te je po mnogima jedan od najzaslužniji za Michaelovih sedam svjetskih titula. On možda najbolje zna kojim putem bi Mick trebao krenuti.

“Za svoje godine je jako zreo i budite sigurni da on neće prenagliti ni u jednom trenutku. No, mora još učiti ako želi potpuno spreman doći u Formulu 1. Najbolje mu je da dođe u Formulu 2, koja je sad vrlo usko vezana uz Formulu 1 i tako nauči sve o svim stazama i malo živi u tom okruženju. Presretan sam što mu tako dobro ide jer mi to bude neke prekrasne uspomene koje sam doživio s njegovim ocem”, rekao je Brawn.

“Siguran sam da već sad mogu voziti u Formuli 1. To je moj životni san, ali to trenutačno nije realno. Jako je puno posla preda mnom i ako želiš biti potpuno spreman za to natjecanje, moraš proći sve druge kategorije”, kazao je Mick nakon slavlja u Hockenheimu.

Pojavile su se informacije da će Micka, kad za to dođe vrijeme, u svoj juniorski program uzeti Toro Rosso, no gazde te momčadi su za sad demantirale tu informaciju. Na radaru ga ima i spomenuti Mercedes, ali i Ferrari u čijem bolidu je otac Michael porušio apsolutno sve rekorde.

“Znamo sve o njemu i pratimo ga, ali dajmo mu još vremena”, rekao je Ferrarijev šef Maurizio Arrivabene.

Zastao je i dodao:

“A kako da mi u Maranellu kažemo ‘ne’ nekome tko se preziva Schumacher?”.