LEWIS HAMILTON ima potpunu kontrolu nad svojom budućnošću u Ferrariju i nakon sezone 2026., zahvaljujući klauzuli u ugovoru koja talijanskoj momčadi veže ruke. Prema pisanju talijanskih medija, Scuderia nema pravo glasa o produljenju suradnje za 2027., čak i ako bi željeli krenuti u drugom smjeru.

Težak početak u Maranellu

Prelazak u Ferrari bio je težak za sedmerostrukog prvaka Formule 1. Hamilton se pridružio momčadi iz Maranella nadajući se boljim prilikama za osvajanje trofeja, strahujući da mu ostanak u Mercedesu, za koji je vozio više od desetljeća, to ne bi omogućio.

Međutim, dosadašnji dio sezone donio je malo svijetlih trenutaka. Velika nagrada Mađarske bila je posebno razočaravajuća jer prvi put ove godine nije uspio osvojiti bodove, završivši na 12. mjestu nakon loših kvalifikacija. Nakon utrke, samokritično je izjavio da se osjećao "beskorisnim".

Hamilton se trenutno nalazi na šestom mjestu u poretku vozača, jedno mjesto iza timskog kolege Charlesa Leclerca, ali s čak 42 boda zaostatka. Monegašanin je tijekom 2025. godine već pet puta stajao na postolju, dok britanski vozač još čeka na svoj prvi podij u crvenom bolidu.

Klauzula koja mijenja sve

S obzirom na to da u siječnju puni 41 godinu, jasno je da se Hamilton nalazi u sutonu svoje izvanredne karijere. Njegov trenutni ugovor s Ferrarijem istječe krajem 2026., a već se dugo nagađalo da ugovor vrijedan 50 milijuna funti godišnje sadrži opciju produljenja za još jednu sezonu.

Talijanski list La Gazzetta dello Sport tvrdi da tu opciju ne može aktivirati Ferrari, već isključivo Hamilton. Prema njihovim navodima, britanski vozač posjeduje jednostranu moć da odluči hoće li zadržati svoje mjesto i u 2027. godini.

Navodi se da je Hamilton uspio ispregovarati takvu klauzulu zbog ogromne komercijalne koristi koju njegova prisutnost donosi timu i Ferrariju kao brendu. Vrijednost dionica tvrtke značajno je porasla onog dana kada je objavljeno da im se pridružuje legenda Formule 1.

Budućnost momčadi

Leclerc također ima dugoročni ugovor, potpisan prošle godine, koji ga veže za Ferrari do 2029. godine. To znači da Scuderia ima vrlo malo manevarskog prostora pri slaganju vozačke postave za naredne sezone, pogotovo uzimajući u obzir moć koju Hamilton ima nad svojom budućnošću.

Što se tiče Hamiltonovog dugoročnog nasljednika, u Ferrariju vjeruju da već imaju buduću zvijezdu u svojim redovima. Oliver Bearman se priprema za ulogu budućeg vozača, a zadržan je kao pridruženi vozač unatoč tome što je potpisao za klijentsku momčad Haas.

Ipak, čini se da odluka o tome kada će doći do smjene generacija ovisi isključivo o Hamiltonu. Poznavajući sedmerostrukog prvaka kao iznimno samosvjesnog vozača, malo je vjerojatno da će produljiti svoju karijeru u Ferrariju ako procijeni da više nije na vrhuncu svojih sposobnosti.