SEBASTIAN VETTEL osvojio je četvrti pole position ove sezone i pobijedio Valtterija Bottasa u Mercedesu za manje od desetinke sekunde dok je vodeći vozač prvenstva Lewis Hamilton imao loše kvalifikacije i startat će tek četvrti iza Maxa Verstappena u Red Bullu.

Vettel je bio najbrži i nakon prvih i nakon drugih Q3 pokušaja, a na kraju bio 0,081 sekundu brži od Bottasa u Mercedesu koji je uvjerljivo zasjenio momčadskog kolegu Hamiltona, koji je danas pokušao osvojiti rekordni sedmi pole position u Montrealu. Vettelu je ovo 54. pole position i 89. prvi startni red u F1 karijeri. Osim toga, postavio je i novi rekord staze.

Mercedesovi i Ferrarijevi vozači u Q3 su se plasirali na ultrasoft gumama, za razliku od Red Bullovih vozača, što jamči taktičku raznovrsnost u sutrašnjoj utrci.

Hamilton je pogriješio u oba Q3 pokušaja vrlo kasnim kočenjem za najsporiji zavoj na stazi koji vodi na stražnji pravac i završio 0,232 sekunde iza Vettela, a na kraju se ispred njega plasirao i Verstappen u Red Bullu koji je u svom posljednjem pokušaju smanjio zaostatak na 0,173 sekunde iza Vettela unatoč prosječnom drugom sektoru.

Raikkonen je bio treći najbrži nakon prvih Q3 pokušaja, ali je u drugom pokušaju pogriješio na izlazu iz drugoga zavoja i izletio na travu pa će startati peti ispred Ricciarda u drugom Red Bullu koji je bio 0,002 sekunde sporiji od Raikkonena.

Hulkenberg je u poboljšanom Renaultu bio najbrži od vozača sredine poretka na sedmom mjestu s 1,209 sekundi zaostatka za pole positionom, desetinku ispred Ocona u Force Indiji i dvije desetinke ispred momčadskog kolege Sainza.

Force India drugu utrku zaredom ima oba vozača u Q3 jer se Perez također plasirao u posljednji dio kvalifikacija u kojem je završio deseti najbrži, šest desetinki iza Ocona.

Magnussen je u Haasu bio najbrži od vozača koji se nisu uspjeli plasirati u Q3 i koji imaju slobodu odabira komponente guma na kojoj će startati utrku, a njegov momčadski kolega Grosjean nije ni nastupio u kvalifikacijama zbog problema s Ferrarijevim motorom.

Hartley je u Toro Rossu s novim Hondinim motorom bio 0,029 sekundi sporiji od Magnussena na 12. mjestu dok se Gasly morao vratiti na staru specifikaciju motora i bio četiri desetinke sporiji na 16. mjestu.

Leclerc je ponovno bio uvjerljivo brži od Ericssona u obračunu Sauberovih vozača na 13. mjestu ispred oba vozača McLarena koji su bili vrlo spori u Montrealu i završili tek 14. i 15.

Alonso je ponovno bio brži od Vandoornea, ali tek za devet tisućinki sekunde, ispred Gaslyja u drugom Toro Rossu.

Osim Gaslyja, u Q2 nisu se plasirali ni Williamsovi vozači Stroll i Sirotkin, a Ericsson u Sauberu bio je najsporiji i završio 19. najbrži, ispred Grosjeana koji jedini nije postavio vrijeme.

Ericsson se razbio na izlazu iz devetoga zavoja nakon što nije dobro pogodio vrh zavoja i izašao preširoko preko rubnika, udario u ogradu i oštetio ovjes, čime su kvalifikacije za njega bile završene.

Utrka je na rasporedu u 20:10.