INDEX je fotografirao Tomislava Horvatinčića kako upravlja automobilom na Aleji Bologne u zagrebačkim Gajnicama. Vozio se u smjeru zapada.

Horvatinčić je bio za volanom svog Land Rovera, godinu dana nakon što je pušten na uvjetni dopust s izdržavanja gotovo petogodišnje zatvorske kazne koja mu je dosuđena jer je jahtom usmrtio talijanski bračni par na jedrilici 2011. godine, što je na sudu pravdao sinkopom. 

Horvatinčić se, dok se tijekom izdržavanja kazne svako toliko vozikao uokolo, šopingirao i pohodio restorane, pojavljivao u ulozi suvozača, no u petak poslijepodne smo ga uhvatili kako opet upravlja terencem. 

Fotografija otvara pitanje smije li Horvatinčić danas uopće upravljati automobilom. Prema posljednjim javno dostupnim podacima, još 2017. ostao je bez vozačke dozvole nakon što mu je utvrđena trajna zdravstvena nesposobnost za vožnju, a dvije godine poslije sud mu je izrekao i petogodišnju zabranu upravljanja svim vrstama motornih vozila, u koju se ne uračunava vrijeme provedeno na izdržavanju kazne. 

Index je zagrebačkoj policiji poslao upit ima li Horvatinčić danas važeću vozačku dozvolu, je li sudska zabrana još na snazi i, ako jest, do kojeg datuma traje.

MUP mu je 2017. utvrdio trajnu nesposobnost za vožnju

Horvatinčić je u prosincu 2017. predao vozačku dozvolu nakon što je upućen na izvanredni nadzorni zdravstveni pregled.

MUP je tada Indexu potvrdio da je pregledom utvrđena njegova "trajna nesposobnost" za upravljanje motornim vozilima. Kao razlog navedena je sinkopa, odnosno kratkotrajni gubitak svijesti, na koji se Horvatinčić pozivao tijekom sudskog postupka zbog pomorske nesreće kod Primoštena.

"Navedenim pregledima utvrđena mu je trajna nesposobnost", odgovorili su tada iz policije te potvrdili da je Horvatinčić predao vozačku dozvolu nadležnoj policijskoj postaji.

Nije javno objavljeno da mu je nakon toga ponovno utvrđena zdravstvena sposobnost za vožnju niti da mu je izdana nova vozačka dozvola.

Sud mu je zabranio vožnju na pet godina, izdržavanje kazne ne računa u taj period

Priča s njegovom mogućnošću upravljanja vozilima time nije završila. Općinski sud u Šibeniku u ožujku 2019. osudio je Horvatinčića na četiri godine i deset mjeseci zatvora zbog izazivanja pomorske nesreće u kojoj su 2011. poginuli talijanski supružnici Francesco i Marinella Salpietro.

Uz zatvorsku kaznu izrečena mu je i sigurnosna mjera zabrane upravljanja svim vrstama motornih vozila u trajanju od pet godina.

Presuda je postala pravomoćna početkom prosinca 2019.

Važno je napomenuti da tih pet godina ne znači jednostavno pet kalendarskih godina od pravomoćnosti presude.

Članak 78. tada primjenjivog Kaznenog zakona izričito je propisivao da se zabrana upravljanja motornim vozilom računa od pravomoćnosti sudske odluke, ali da se vrijeme izvršenja kazne zatvora ne uračunava u vrijeme trajanja te mjere.

Isto pravilo postoji i u današnjem Kaznenom zakonu. Prema članku 72., vrijeme provedeno u zatvoru, kaznionici ili ustanovi ne uračunava se u trajanje zabrane upravljanja motornim vozilom.

To znači da Horvatinčićeva zabrana nije mogla jednostavno isteći u prosincu 2024., pet godina nakon pravomoćnosti presude.

U zatvor otišao 2021., pušten na uvjetni otpust 2025.

Horvatinčić se na izdržavanje zatvorske kazne javio 14. srpnja 2021. Na uvjetni otpust pušten je 18. srpnja 2025. odlukom Županijskog suda u Puli.

To znači da se gotovo četiri godine koje je proveo na izdržavanju kazne ne uračunavaju u petogodišnje trajanje zabrane vožnje.

Međutim, iz javno dostupnih podataka nije moguće pouzdano utvrditi točan datum do kojeg zabrana danas traje, među ostalim i zbog pitanja kako se u njezino trajanje računa razdoblje nakon puštanja na uvjetni otpust.

Zato smo od policije zatražili da nam potvrdi je li zabrana i dalje na snazi te do kojeg točno datuma traje.

Od policije smo zatražili i odgovor na pitanje ima li Horvatinčić danas važeću vozačku dozvolu, s obzirom na to da mu je 2017. zbog zdravstvenih razloga utvrđena trajna nesposobnost za upravljanje motornim vozilima.

Njihov odgovor objavit ćemo kada ga dobijemo.