NA JANAF-OVOM Terminalu Omišalj u tijeku je iskrcavanje sirove nafte za potrebe MOL grupe, a do početka travnja očekuje se dolazak još sedam tankera za istog korisnika naftovodnog sustava. Ukupno će tako u tom razdoblju biti prihvaćeno osam tankera, a prema navodima JANAF-a svi prevoze isključivo naftu neruskog podrijetla.

"Potvrđujemo ulogu jamca sigurnosti"

Iz tvrtke ističu da time potvrđuju ulogu jamca sigurnosti opskrbe energijom u ovom dijelu Europe te navode da su kao strateško energetsko čvorište Europske unije spremni zadovoljiti godišnje potrebe rafinerija u Slovačkoj i Mađarskoj. Dodaju da kontinuirano ulažu u cjevovode, objekte i infrastrukturu kako bi održali pouzdanost i kvalitetu usluge za partnere.

Ove isporuke odvijaju se u jeku oštre retorike između Zagreba, Budimpešte i Bratislave.

Nakon što je sredinom veljače zaustavljen dotok ruske nafte naftovodom Družba, Mađarska i Slovačka zatražile su od Hrvatske hitno omogućavanje transporta ruske nafte putem JANAF-a, pozivajući se na izuzeća iz EU sankcija.

Janaf postaje ključni distributer u regiji

Hrvatska vlada taj je zahtjev odbila, inzistirajući na isporuci isključivo neruske nafte, uz poruku da Jadranski naftovod sa svojih 15 milijuna tona godišnjeg kapaciteta može u potpunosti pokriti potrebe obje zemlje.

Dok JANAF naglašava spremnost sustava, slovački premijer Robert Fico i mađarski dužnosnici proteklih su dana javno kritizirali cijene transporta preko Hrvatske, tvrdeći da su višestruko veće u odnosu na ruski pravac.

Zbog obustave na Družbi, MOL je bio prisiljen posegnuti za strateškim rezervama nafte kako bi održao rad rafinerija. Paralelno s tim, JANAF je ishodio i licencu američkog ureda OFAC za nastavak transporta nafte prema srpskom NIS-u, čime je dodatno učvrstio svoju poziciju ključnog distributera u regiji dok traje energetska kriza na istoku Europe.