PÉTER SZIJJÁRTÓ, bivši mađarski ministar vanjskih poslova i jedan od najbližih suradnika Viktora Orbána, podnio je ostavku na zastupnički mandat i objavio da odlazi na vodeću funkciju u kineskom automobilskom divu BYD.

Szijjártó je poručio da je dobio, kako je naveo, iznimno laskavu ponudu jedne od najvažnijih svjetskih kompanija. Na novoj će dužnosti u BYD-u biti zadužen za vanjske odnose cijele grupacije i razvoj novih poslovnih područja.

BYD Hungary priopćio je da Szijjártó neće biti dio uprave mađarske podružnice. Riječ je o globalnoj, međunarodnoj funkciji koja, prema kompaniji, nije povezana s njezinim poslovanjem u Mađarskoj. Novi posao uključivat će velik broj putovanja u inozemstvo.

U parlamentu od 2002. godine

Szijjártó je prvi put izabran u mađarski parlament 2002. godine. Bio je glasnogovornik tadašnjeg premijera Viktora Orbána, potom državni tajnik zadužen za vanjsku politiku i gospodarstvo, a Ministarstvo vanjskih poslova vodio je od 2014. do promjene vlasti 2026. godine.

Nakon pobjede stranke Tisza na izborima u travnju i odlaska Orbánove vlade, Szijjártó je izgubio ministarsku funkciju, ali je s Fideszove liste ponovno izabran u parlament. U novom sazivu rijetko se pojavljivao: do 15. srpnja nije sudjelovao u 110 od ukupno 185 glasanja.

Njegovom ostavkom završava parlamentarna karijera koja počela prije 24 godine.

Kao ministar pomagao dolasku BYD-a u Mađarsku

Njegov prelazak u BYD izazvao je posebnu pozornost jer je upravo Szijjártó kao ministar imao važnu ulogu u dovođenju kineske kompanije u Mađarsku.

Szijjártó je krajem 2023. objavio da će BYD u Szegedu izgraditi svoju prvu europsku tvornicu osobnih automobila. Tada je rekao da je toj odluci prethodilo 224 kruga pregovora između kompanije i mađarskih institucija za privlačenje ulaganja. Iznos izravne državne potpore za tu tvornicu nije javno objavljen.

BYD je u Mađarskoj već imao tvornicu električnih autobusa u Komáromu, dok je u Szegedu počeo razvijati pogon koji bi dugoročno mogao proizvoditi do 300.000 automobila godišnje. Kompanija je najavila i preseljenje svojeg europskog korporativnog i razvojnog centra u Budimpeštu.

Szijjártó je 2025. objavio da je vrijednost budimpeštanskog projekta 100 milijardi forinti te da mu mađarska vlada namjerava dati 20 milijardi forinti državne potpore.

Mađarski premijer: Ranije je zastupao inozemne interese

Aktualni mađarski premijer Péter Magyar oštro je kritizirao Szijjártóvu odluku. Ustvrdio je da je bivši ministar i dok je bio na državnoj funkciji zastupao inozemne interese te podsjetio da je pomagao BYD-u u dobivanju državnih potpora i poreznih olakšica.

Magyar tvrdi da prelazak u kinesku kompaniju pokazuje čije je interese Szijjártó zastupao pri pripremi velikih automobilskih i baterijskih ulaganja. Szijjártó na ove optužbe zasad nije javno odgovorio.

Magyar je Szijjártóvu ostavku prikazao i kao novi znak raspadanja Fidesza, iz kojeg su se nakon izbornog poraza počeli povlačiti neki od najprepoznatljivijih dužnosnika Orbánove ere.

Orbán: Najveći transfer ljeta

Fidesz je, s druge strane, Szijjártóvu novu funkciju pozdravio "s ponosom i zadovoljstvom". Stranka ga je proglasila najuspješnijim mađarskim ministrom vanjskih poslova nakon pada komunizma i ustvrdila da će na novoj funkciji zastupati Mađarsku unutar jedne od najvažnijih svjetskih kompanija.

Bivši premijer Viktor Orbán kratko je komentirao njegov odlazak u BYD, nazvavši ga kompanijinim "najvećim transferom ljeta".

"Naprijed, Péter", poručio je Orbán.