NEKOLIKO je osoba ozlijeđeno nakon što je zrakoplov tvrtke Delta Airlines na letu iz Los Angelesa za Sydney jutros uletio u turbulenciju. Glasnogovornik zrakoplovne tvrtke potvrdio je da je let Delta 41 naišao na kratkotrajnu turbulenciju tijekom slijetanja u Sydney te da su ozlijeđene četiri stjuardese, piše BBC.

Hitna služba Novog Južnog Walesa priopćila je da su njezini timovi pregledali petero pacijenata, od kojih je troje prevezeno u bolnicu zbog lakših ozljeda, uključujući bolove u leđima i glavobolje. Dob ozlijeđenih kreće se od 30-ih do 70-ih godina.

U zrakoplovu Airbus A350 nalazilo se 245 putnika i 15 članova posade. Iz Delte su dodali da je zrakoplov sletio "sigurno i normalno" u zračnu luku u Sydneyu u petak u 6:48 po lokalnom vremenu. Hitna pomoć zaprimila je poziv samo tri minute prije slijetanja, a vozila su čekala na pisti.

Zašto su turbulencije sve češće i jače

Ovo je posljednji u nizu incidenata u kojima su zrakoplovi pogođeni turbulencijom, a stručnjaci ističu klimatske promjene kao jedan od glavnih uzroka. Prošle godine ozlijeđeno je 25 ljudi kada je let Delta Airlinesa iz Salt Lake Cityja za Amsterdam naišao na "značajnu" turbulenciju samo dva sata nakon polijetanja te je morao prisilno sletjeti.

Godine 2024. putnici i posada na letu Singapore Airlinesa doživjeli su pet sekundi snažne turbulencije. Jedan je putnik preminuo, a deseci su ozlijeđeni jer su oni koji nisu bili vezani sigurnosnim pojasom odbačeni sa svojih sjedala.

Turbulencije nisu neuobičajene tijekom letova, a iako se čini da broj slučajeva snažnih ili teških turbulencija raste, one su i dalje vrlo rijetke. Procjenjuje se da se godišnje dogodi oko 5000 incidenata teške ili jače turbulencije na više od 35 milijuna letova koliko ih se obavi na globalnoj razini.

Jaka turbulencija definira se kao pojava u kojoj sile koje djeluju na zrakoplov pri prolasku kroz nemiran zrak premašuju 1.5 g, što je dovoljno da podigne putnika sa sjedala ako nije vezan pojasom. Stručnjaci upozoravaju da bi putovanja zrakoplovom mogla postati nemirnija jer klimatske promjene mijenjaju atmosferske uvjete. Očekuje se da će promjene temperature i obrazaca vjetra u višim slojevima atmosfere povećati učestalost i intenzitet jakih turbulencija.