Screenshot: N1 televizija

MATE RIMAC, vlasnik Rimac automobila gostujući u Pressingu Saše Cvetojevića na N1 televiziji otkrio je planove za budućnost.

Na početku emisije komentirao je i kako su prije nekoliko tjedana zaposlili prvu gluhu osobu koja je završila Fakultet elektrotehnike i računarstva?

"Josip je počeo raditi kod nas prije par tjedana. Samo to što je uspio završiti fakultet bez da čuje predavanja pokazuje njegovu upornost. Meni uopće nije vrijedno spomena što smo ga zaposlili, nego je vrijedno spomena to što je on napravio. On razvija elektroniku za stop svjetlo na automobilu koji ćemo predstaviti u Ženevi. Tamo ćemo predstaviti dva automobila", rekao je Rimac.

"Hrvatska je neznačajno tržište"

Što se poslovnih planova tiče, kazao je kako ove godine planiraju proizvesti 300 do 600 komada svojih bicikala.

"Trenutno ga testiraju policije i vojne postrojbe diljem svijeta. Trenutni kapacitet nam je 300 do 400 komada, ali dečki se trude proizvesti 600. Želimo napraviti 5 Concept Onea. Osnovna cijena mu je 850 tisuća eura. Zapravo, ne naplaćujemo dodatke. Moram reći da planiramo ići u veću količinu, ali nećemo raditi masovne automobile. Hrvatska je toliko neznačajno tržište. Ono što je bitno jest vrijednost koju stvaramo u Hrvatskoj", rekao je Rimac.

Upitan zašto se nisu odlučili za koncept jeftinijih automobila rekao je kako su oni jedina profitabilna tvrtka koja proizvodi električni automobil na svijetu.

"Mi radimo najbolje sportske električne automobile. Mi nismo mogli drugačije, nismo si mogli priuštiti bacanje novca. Bitno je vrijednost koju proizvodimo u Hrvatskoj, bitno je što izvozimo. Stvorili smo svoju nišu", rekao je Rimac.

Otkrio je kako je prvi zaposlenik Rimac automobila prvi električni bicikl napravio iz hobija.

"Odlučili smo napraviti i lansirati proizvod koji bi se nama sviđao, koji bi nama bio najdraži i cool. Sad je to poseban proizvod koji ima svoju ekipu koja se samo time bavi, koji nastupa na tržištu. Košta 8,5 tisuća eura. Radimo na drugačijem UX-u i tehnologiji. S tehnologijom i umrežavanjem stvorit ćemo sasvim novo korisničko iskustvo. Naš će električni bicikl omogućavati i dodatno iskustvo kroz duboku integraciju tehnologije i UX-a. Mnogo nas zanimljivih stvari očekuje u ovoj godini. Na tom tržištu ne postoji lider. Ne želimo proizvoditi najviše komada na svijetu, ali želimo biti najbolji", kaže Rimac.

Kazao je kako je bilo trenutaka kada je mislio da ne može dalje, ali da je u tom trenutko pomislio da o njemu ovisi 150 ljudi.

Upitan koji su glavni problemi koji opterećuju poslovanje rekao je da je Hrvatska jedina zemlja u EU koja nema automobilsku industriju.

"Što se tiče države same, nemamo previše dodirnih točaka. Izvršimo obveze na vrijeme i nitko nas ne dira. Međutim, okruženje bi trebalo biti više prilagođeno. Mi smo jedina zemlja u EU koja nema automobilsku industriju. Čak i Srbija i BiH je imaju, a mi nemamo. Ne volim se puno miješati u politiku, ali mislim da se treba fokusirati na ekonomiju. Kad ljudi znaju proizvoditi, tada i ustaše i partizani i ploče sa ćirilicom padaju u drugi plan. Fokusirati se na gospodarski rast, ne treba izmišljati toplu vodu, napraviti sve da investitori dođu, olakšati birokraciju i bit će lakše.Treba micati barijere, napraviti sve što se treba, kako bi investitorima privukli pažnju", kaže Rimac.

"Ili ćemo postati veliki ili propasti"

Najteže mu posao fundraisinga odnosno prikupljanja sredstava za tehnologije.

"Ja želim razvijati tehnologiju, ali moram razgovarati s investitorima. Bio bih jako sretan da mi netko to skine s leđa. Pomažu mi kolege, ali to je najteži dio i velik pritisak i očekivanja koja svi imaju", rekao je.

Na pitanje što očekuje da će s Rimac automobilima biti za tri godine rekao je kako će "ili postati veliki ili ostati mali i propasti".

"Imamo snažne temelje, profitabilna smo firma, rastemo, imamo narudžbi. Želimo biti tehnološki lider u tome što radimo, želimo biti sinonim za električni sportski automobil i želimo da su naša tehnološka znanja u velikoj lepezi proizvoda, od bicikala, automobila, električnih invalidskih kolica i da radna mjesta brojimo u tisućama", rekao je Rimac.