PREDSJEDNIK Uprave Jadrolinije David Sopta rekao je da je tehnički problem na trajektu Oliver bio uzrokovan kvarom izmjenjivača topline kompresora zraka, zato je dolazilo do pregrijavanja motora, što je izazvalo zastoj broda s više od 300 putnika i kašnjenje od šest sati.

"Čim je ustanovljen uzrok, sustav je prebačen na drugi kompresor te je nakon ozračivanja sistema brod nastavio s plovidbom", priopćio je Sopta i izrazio žaljenje radi neugodnosti prouzročenih putnicima.

"Problem s Oliverom nestručno se i nekompetentno komentira u medijskom prostoru"

Ustvrdio je kako se problem s Oliverom nestručno i nekompetentno komentira u medijskom prostoru, naročito u kontekstu generatora u nuždi, s čime uzrok problema nema veze.

Sustav Jadrolinije je stabilan, a razdoblje turističke sezone je oduvijek bio najveći izazov s preko 600 polazaka brodova dnevno. Problemi se, kaže Sopta, rješavaju promptno, što je jučer dokazala posada broda Oliver, koja je detektirala problem i dovezla brod do luke.

Naglasio je kako su rezultati poslovanja odlični, a trenutno se Jadrolinija nalazi u snažnom investicijskom ciklusu, kojim je omogućeno uključivanje brodova većih kapaciteta na ključnim linijama, čime su znatno smanjene gužve u sezoni.

"Ukupni promet Jadrolinije raste za skoro četiri posto"

"Ukupni promet Jadrolinije raste za gotovo četiri posto u odnosu na rekordnu 2023. godinu. U suradnji sa sindikalnim partnerima potpisali smo nakon 20 godina Nacionalni kolektivni ugovor za pomorce, a pred potpisom smo i Kolektivnog ugovora za kopno, istaknuo je Sopta u priopćenju.

Trajekt Oliver isplovio je u četvrtak u 10:30 iz Splita, a uplovio u Velu Luku u predvečernjim satima u pratnji tegljača, koji je upućen iz Splita nakon što je Oliver zbog kvara stao nekoliko milja od Vele Luke. Koordinatorica Jadrolinijinog splitskog plovnog područja Jelena Ivulić rekla je kako sigurnost 340 putnika i posade nije bila dovedena u pitanje.

Brod je star 27 godina

Brod je star 27 godina, kupljen je ove godine za 12 milijuna eura, pri čemu je još 2.7 milijuna eura utrošeno na remont. Prije nego što ga je Jadrolinija kupila, plovio je u Grčkoj pod imenom Hermes, a u Hrvatskoj je zaplovio 20. svibnja, nakon remonta u brodogradilištu Viktor Lenac.