NA MADRIDSKOM aerodromu se dogodila teška zrakoplovna nesreća. Putnički zrakoplov kompanije Spanish Air, u kojem se nalazilo oko 170 osoba (strani mediji javljaju različito pozivajuči se na službene izvore - od 172 do 175), sletio je s piste prilikom polijetanja za Las Palmas, na Kanarskim otocima.

Podaci o broju stradalih također su različiti. Španjolski list El Mundo javlja kako je poginulo najmanje 140 osoba dok ih je 27 ozlijeđeno. I španjolska vlada je potvrdila kako ima mnogo poginulih, no točan broj još nije poznat. Britanski Guardian također piše kako se strahuje da je samo 25 osoba preživjelo tragediju, što bi značilo da je čak oko 150 mrtvih, a isto doznaje i CNN iz službenih izvora. Oko 19 sati i španjolski državni radio javlja kako je 146 osoba poginulo u nesreći te da je 27 osoba ozlijeđeno. Nešto kasnije iz službenih je izvora za AP potvrđeno kako je 149 poginulih, a 26 spašenih. No, oko 23.30 CNN pozivajući se na jednog španjolskog ministra piše kako su poginule 153 osobe, a 19 ih je spašeno. Točan broj vjerojatno neće biti poznat do sutra.

> Deset najgorih avionskih nesreća

U avionu se nalazilo dosta turista iz više europskih zemalja a strahuje se da je u njemu bilo najviše Nijemaca jer su na njega presjedali putnici Lufthanse na ranijem zaustavljanju.

Zasad je poznato da je vijećnik za kulturu gradskog vijeća San Bartolomea de Tirajane na Velikom Kanaru, zajedno sa suprugom i dvoje djece bio u avionu. S Kanara su se uputili prema Španjolskoj na odmoru.

Grad Las Palmas na tom otoku proglasio je tri dana žalosti zbog žrtava tragične avionske nesreće na Barajasu, što će biti obilježeno i spuštanjem zastava na pola jarbola ispred gradske vijećnice. Gradonačelnik Las Palmasa Jeronimo Saavedra Acevedo prekinuo je godišnji odmor i vraća se na preko Madrida.

Liječnik: Vidio sam karbonizirana tijela

El Independientede Canarias javlja kako je jedan od liječnika koji je bio u avionu kazao - "Sve je puno karboniziranih tijela". Prema njegovim riječima izvučeno je samo 23 preživjelih, koji su u kritičnom stanju. "Ostali, svi su mrtvi", kazao je liječnik. Spasiocima i vatrogascima posao otežava paklena temperatura u avionu, s tim da se i požar proširio zbog lako zapaljive suhe trave koja okružuje pistu.

Trupla izvučena iz aviona, javlja isti medij, prevezena su u zgradu IFEMA Trade Faira, koji je samo nekoliko kilometara udaljen od aerodroma. Crveni je križ poslao psihosocijalnu pomoć za obitelji stradalih koje se okupljaju na aerodromu na Velikom Kanaru gdje je avion trebao sletjeti. Okupilo se do stotinu rođaka, i čekaju na vijesti o svojim najmilijima, navodi El Independientede .

"Čudo je da uopće ima preživjelih" - rekao je jedan od očevidaca.

Hrvata nije bilo u avionu

Glasnogovornik Ministarstva vanjskih poslova kaže da za sada nema nikakvih saznanja da je u avionu bilo hrvatskih državljana.

"Obično Ministarstvo bude signalizirano ukoliko u takvim nesrećama bude Hrvata. Mi smo provjerili, i hvala bogu, zasad nemamo nikakvih saznanja da je u avionu bilo hrvatskih državljana", kazao je Mario Dragun.

Tvrtka Spanair izvijestila je da imena 164 putnika i 9 članova posade koji su bili u zrakoplovu neće biti poznata javnosti sve dok o tome ne obavijeste njihove obitelji pute telefona.  Posebno formiran tim za zrakoplovne udese iz Palma de Mallorce stići će u Madrid i pomoći na mjestu nesreće, dodaju u Spanairu.

Potpredsjednik Vlade Kanara, Jose Manuel Soria, kazao je da je među putnicima bilo "puno ljudi s Kanarskih otoka", i zamolio nadležne da rodbini što prije daju više informacija, kako bi se razriješila njihova "muka". Španjolska ministrica razvitka, Magdalena Alvarez, izvijestila je da je do sada identificirano samo 11 poginulih.

Zrakoplovni stručnjak Joseph Lampel za Sky News je kazao kako se prema onome što je čuo čini da se radilo o problemu s motorom te da će se i istražitelji prvo fokusirati na to. Malcolm Ginsberg, jedan od urednika na Sky Newsu, izjavio je kako je tip aviona M2 82 u svojoj prošlosti imao više incidenata s motorom, a zbog tehničkih problema čak mu je bilo zabranjeno letjeti neko vrijeme.

El Pais piše kako je avion poletio sat vremena kasnije nego što je bilo planirano zbog tehnilkih problema. Drugi mediji javljaju kako je avion poletio iz drugog puta. Kako javlja španjolski list El Pais, zrakoplov je poletio s drugog terminala međunarodne zračne luke Barajas, a srušio se u blizini četvrtog terminala. Na mjestu događa nalazi se 11 vatrogasnih vozila, a snimke s mjesta nesreće pokazuju oblak dima. Nesreća se dogodila oko 14.30 sati prema lokalnom vremenu.

Očevici nesreće tvrde kako je iz lijevog pogonskog motora zrakoplova počeo sukljati plamen. El Pais prenosi kako oko mjesta gdje je pao zrakoplov gori trava. Navode kako su među 175 putnika bile dvije bebe te šest članova posade.

Jedna je španjolska novinarka za CNN kazala kako joj je preživjela putnica rekla da je u trenutku rušenja čula eksploziju i vidjela vatru u stražnjem dijelu aviona.

Prema informacijama u nekim španjolskim medijima avion se raspao na dva dijela nakon čega je došlo do udara o tlo, te plamena.

Zanimljivo je da je za danas bio najavljen štrajk pilota Spanaira zbog neprestanih poslovnih gubitaka te tvrtke, koja je od 2007. godine u vlasništvu nordijskog SAS-a. U prvoj polovici godine izgubili su, piše Forbes, oko 80 milijuna američkih dolara, a najavljivano je i otpuštanje 25 posto radne snage.

"Naš sindikat smatra da se organizirani kaos u kojemu se nalazi napa kompanija ne može više nastaviti", izjavio je jedan od pilota.

Svjedok Alan Gemell: 80-90 vozila Hitne pomoći je bilo na terenu

Alan Gemmel bio je u avionu koji je slijetao na aerodrom Barajas u samo nekoliko sekundi nakon nesreće. Za BBC je ispričao što je vidio. "Prilikom slijetanja iz svog sjedala mogao samo vidjeti dim pri kraju piste. Zadržali su nas u zraku oko 20-ak minuta, jer je već tada aerodrom bio zatvoren. Vidio se oblak dima u obliku gljive, a takvi su inače posljedica eksplozije. Ja živim blizu aerodroma, i tlo oko njega je vrlo suho, a i dan je bio vruć. Stoga je veliki problem nastao nakon što se avion zapalio, zapalilo se i sve oko njega. Vatrogasci mu uopće nisu mogli blizu pa su u pomoć stigli helikopteri. Na mjestu nesreće sigurno je bilo 80-90 vozila Hitne pomoći, sva su stigla u roku od 20-30 minuta. Cijelo to vrijeme čuo se strašan zvuk sirene. Vidio sam kako vatra suklja iz repa aviona, činilo mi se kao da mu je lijevo krivo slomljeno, jer je ležao na toj strani."

U posljednjih 26 godina srušilo se 18 aviona tvrtke McDonnell Douglas

Američka tvrtka McDonnell Douglas proizvela je avion koji se srušio, a zanimljivo je da se u posljednjih 26 godina srušilo čak 18 njenih aviona  prilikom čega je poginulo ukupno 976 putnika. Inače, McDonnell Douglas danas je sastavni dio kompanije Boeing, iz kojega je stiglo priopćenje u kojemu se žali zbog nesreće.

Na Barajas su stigli i španjolski predsjednik José Luis Rodríguez Zapatero i nekoliko njegovih ministara, te gradonačelnik Madrida Alberto Ruiz-Gallardón, i ondje su kako bi bili upućeni u posljedice nesreće.

Mariano Fernández Red, ministar pravosuđa kazao je da će njegovo Ministarstvo pružiti pomoć kod identifikacije poginulih i to slanjem forenzičara. Preživjeli su prevezeni u madridske bolnice 12. de Octubre, La Paz, zatim bolnicu Infanta Sofía te Ramón y Cajal. Spanair je otvorio telefon na kojemu se mogu dobiti informacije o putnicima zrakoplova.

Također, najavljen je dolazak njemačkih i britanskih diplomata na mjesto nesreće.

Katastrofa na Tenerifama - 585 poginulih

Najveća zrakoplovna nesreća u Španjolskoj, ali i europskoj povijesti dogodila se 27. ožujka 1977. godine kada su se na aerodromu na Tenerifima sudarila dva Boeinga 747. Od ukupno 643 putnika i članova posade koji su trebali poletjeti taj dan sa španjolskog Kanarskog otočja poginulo je njih čak 583. Avioni su pripadali američkom Pan Amu i nizozemskom KLM-u.

Kronologija nesreće i napisa u medijima

U 14.34 sati letovi na madridskom aerodromu odvijaju se normalno. Reuters par minuta nakon toga javlja kako je došlo da pada zrakoplova na aerodromu kojeg je preživjelo 25 od ukupno 163 putnika. Samo minutu nakon Reutersa Spanair javlja kako je došlo do zrakoplovne nesreće na liniji JK 5022 od Madrida prema Las Palmasu, koja se dogodila na samom aerodromu.

Španjolski El Mundo u 15.40 sati javlja kako se strahuje da bi broj mrtvih mogao preći brojku od 100 žrtava. Dvije minute kasnije El Pais prenosi kako je avion koji je pao imao problema pri polijetanju te je nakon prvog neuspješnog polijetanja i kvara, nakon kraćeg tehničkog pregleda  pokušao po drugi puta uzletjeti s piste.

Španjolska vlada u 15.45 sati potvrdila je 45 mrtvih u zrakoplovnoj nesreći i 19 teško ranjenih, prenosi Reuters. Mnogi svjetski internetski portali prenose kako su se zrakoplovi iz čitave serije McDonnell Douglas MD-82 često znali kvariti i prije. Od svibnja 2002. godine portal Airdisaster.com prenosi kako je gotovo 400 ljudi poginulo u padu baš tog tipa zrakoplova.

El Mundo u 16.04 sati javlja kako je iz zrakoplova spašeno 20-30 preživjelih, od ukupno 164 putnika. El Pais istovremeno javlja kako je pad preživjelo 27 putnika, od kojih je njih devetero zadobilo ozljede opasne po život. Španjolska vlada javlja u 16.10 sati kako se 15 putnika od svih 27 preživjelih putnika nalazi u kritičnom stanju. Reuters javlja kako se brojka kritično ozlijeđenih popela na 19 osoba, dok je 35 putnika prošlo bez ozljeda. Potvrđena brojka mrtvih i dalje je 45 mrtvih osoba.

Španjolske vlasti u 16.23 objavljuju kako se u zrakoplovu nalazilo 178 putnika. Broj mrtvih i dalje se ne mijenja, a broj ozlijeđenih putnika iznosi 19 kritično i 25 lakše ozlijeđenih. BBC javlja kako su se u zrakoplovu nalazile i dvije bebe te devet članova posade.

CNN Plus javlja kako se broj žrtava popeo na 47, a El Mundo navodi kako bi broj žrtava mogao premašiti i 100 poginulih osoba. Spanair potvrđuje kako je u zrakoplovu bilo 164 putnika i devetero članova posade - sveukupno 173 osobe.

U 17.10 sati španjolske vlasti javljaju kako broj teško ozlijeđenih putnika koji se nalaze u kritičnom stanju iznosi 23 osobe. Sky News u 17.20 sati javlja kako izvori navode da je nesreću preživjelo samo 27 osoba te da je ostalih 146 osoba koje su bile u avionu poginulo. Isto tako, Sky News javlja kako se u zrakoplovu trebala naći i momčad nogometnog prvoligaša Malage ali se ipak nisu ukrcali u zrakoplov. El Mundo prenosi kako se prilikom polijetanja na zrakoplovu zapalio lijevi motor.

Associated Press u 17.45 prenosi kako su nesreću preživjele samo 23 osobe, što je neslužbenu brojku poginulih u nesreći podiglo na 150 osoba. Sat vremena kasnije, španjolska vlada potvrdila je kako broj poginulih u nesreći premašuje 100 žrtava, točnije 146.

I.M./A.H./B.V.
Foto: El Mundo/SKY/El Pais/AFP