VIDEO Američki nosač nakon rekordne misije prepun hrđe. "Mornari to mrze"
KADA je nosač zrakoplova USS Abraham Lincoln u srijedu uplovio u luku u Tajlandu, njegov je izgled privukao veliku pažnju. Ratni brod dug gotovo 335 metara bio je od pramca do krme prekriven hrđom.
Prema mišljenju stručnjaka, takvo stanje je očekivano s obzirom na to da je brod, prema podacima američke mornarice, na moru proveo 286 dana od isplovljavanja iz matične luke u San Diegu prošlog studenog. Lincoln je također mjesecima sudjelovao u borbenim operacijama i blokadama protiv Irana na Bliskom istoku, piše CNN.
"Stanje broda nije neuobičajeno"
Carl Schuster, bivši kapetan američke mornarice koji je tri puta služio na nosačima klase Nimitz kojoj pripada i Lincoln, kaže da hrđa nije neuobičajena. "Hrđa duž vodene linije nije neobična pojava na brodu koji je proveo 60 ili više dana u neprekidnim operacijama na moru", rekao je Schuster za CNN.
Schuster je objasnio da se problem hrđe ne može rješavati na otvorenom moru, pogotovo tijekom borbenih djelovanja. Takav zahvat zahtijeva da se posada spusti do razine mora kako bi sastrugala hrđu, nanijela dva sloja temeljnog premaza i zatim dva sloja sive mornaričke boje. "Prema onome što vidim, bit će potrebno oko 30 dana rada na održavanju kako bi se uklonila sva hrđa", dodao je.
Prioritetni popravci u luci
Lincoln je u srijedu uplovio u luku Laem Chabang u Tajlandskom zaljevu, južno od Bangkoka, gdje će ostati nekoliko dana. To će posadi biti i prvi pravi odmor nakon zahtjevne misije. Schuster je napomenuo da će se za to vrijeme moći obaviti radovi samo na najkritičnijim dijelovima. "Tijekom sedmodnevnog boravka u luci radit će se samo na prioritetima. Prvo će se rješavati hrđa na pramcu i prednjem dijelu trupa jer su ti dijelovi najviše izloženi udarima dok je brod u pokretu i najviše ih nagriza slana voda, posebno na nemirnom moru", rekao je.
Objasnio je da se hrđa na gornjim dijelovima broda može sanirati i tijekom plovidbe, ali za popravke na vodenoj liniji brod mora mirovati u mirnoj vodi. Problem se ne smije zanemariti jer hrđa slabi svaku čeličnu konstrukciju. "Hrđa je poput zarazne bolesti - širi se. Zato je bolje riješiti je rano i spriječiti širenje, nego se kasnije suočiti s puno većim problemom", kaže Schuster. Dodao je da je koroziju nužno ukloniti prije nego što ozbiljno ošteti komponente poput paluba, staza i sigurnosnih ograda.
Reakcija predsjednika Trumpa
Stanje broda nije jedini problem koji se povezuje s dugom misijom Lincolna. Pojavila su se i izvješća o padu morala posade zbog nestašice zaliha, a zabilježen je i slučaj pada jednog člana posade u more.
Američki predsjednik Donald Trump odbacio je tu zabrinutost i izjavio da misija Lincolna "nije trajala ni približno dovoljno dugo". Otkako je brod stigao u Tajland, Trump nije komentirao njegovo stanje. Ipak, predsjednik je ranije od Mornarice tražio da poradi na izgledu ratnih brodova, čije su misije u njegovom drugom mandatu sve dulje.
Prošle je godine tadašnji tajnik Mornarice John Phelan rekao da ga je Trump znao zvati usred noći zbog problema s hrđom. "Više puta mi je rekao: 'Brodogradnja, brodogradnja, brodogradnja. Maknite te brodove iz brodogradilišta za održavanje. Riješite tu prokletu hrđu'", ispričao je Phelan na jednoj konferenciji u Marylandu, a prenosi Task & Purpose. "Njemu se to ne sviđa, a ni meni se ne sviđaju pozivi usred noći."
Schuster kaže da ni mornari ne vole taj posao. "Borba protiv hrđe jedna je od dvije najomraženije aktivnosti u mornarici. Druga je sve što ima veze s vodovodom i odvodnjom. Obje sam mrzio dok sam bio mladi časnik na brodu."