AUTOMOBILI nisu jedini koji postaju pametniji - isto vrijedi i za gume. Na nadolazećem Sajmu potrošačke elektronike (CES) 2026. sljedećeg mjeseca u Las Vegasu, Michelin će predstaviti revolucionarnu liniju guma koje, zahvaljujući umjetnoj inteligenciji, mogu pratiti vlastito trošenje i pružati povratne informacije o svom stanju u stvarnom vremenu.
Nova tehnologija, razvijena u suradnji s tvrtkom Sonatus, a bit će premijerno demonstrirana na restauriranom Ford Broncu iz 1970. godine.
Novi sustav, poznat kao SmartLoad i SmartWear, analizira signale iz vozila poput intenziteta kočenja, opterećenja, sila u zavojima i drugih dinamičkih uvjeta kako bi pružio precizan uvid u stanje guma.
Ova bi tehnologija s vremenom mogla u potpunosti zamijeniti konvencionalne sustave za praćenje tlaka u gumama. U Michelinu procjenjuju da bi takva promjena do 2030. godine mogla donijeti globalne uštede od čak 1,68 milijardi dolara.
Sustav je dizajniran za besprijekornu suradnju sa Sonatus Collector umjetnom inteligencijom i može se s minimalnim naporom prilagoditi različitim tipovima vozila. Ključna prednost je što se svi podaci o gumama pohranjuju unutar samog vozila, a ne prenose u oblak. Ova odluka vjerojatno će privući proizvođače automobila i vozače zabrinute za sigurnost i privatnost podataka.
"Michelin SmartLoad i SmartWear pokazuju kako naša stručnost u fizici i modeliranju guma pretvara složene podatke u jasne, prediktivne uvide", izjavio je Ali Rezgui, potpredsjednik Michelin Tire Digital Twin.
"Ova rješenja pomažu proizvođačima automobila i voznim parkovima da produže vijek trajanja guma, poboljšaju sigurnost, smanje troškove i podrže održivu mobilnost. Michelin SmartWear i SmartLoad su prvi gradivni blokovi cjelovitog portfelja koji će omogućiti proizvođačima originalne opreme (OEM) da imaju digitalni blizanac gume u svojim vozilima." dodaje Ali.
Kako bi praktično prikazali mogućnosti sustava, Michelin i Sonatus će na CES-u tehnologiju demonstrirati na Ford Broncu iz 1970. godine, opremljenom pametnim gumama. Posjetitelji će putem Michelinove aplikacije MyTires moći u stvarnom vremenu pratiti sve informacije o stanju guma.
Ako ste mislili da je Michelin prvi, nije. Pirelli je još 2021. predstavio svoju platformu Cyber Tire, koja prikuplja znatno više podataka od tradicionalnih sustava za praćenje tlaka u gumama, uključujući i detekciju stanja ceste, poput jake kiše.
Međutim, upravo je ta tehnologija dovela Pirelli u probleme u SAD-u zbog zabrinutosti za nacionalnu sigurnost. Kineska tvrtka Sinochem drži 37 posto udjela u Pirelliju, što je talijansku tvrtku stavilo pod pojačan nadzor američkih vlasti koje nastoje ograničiti kineski utjecaj u sustavima povezanih vozila.