MOŽDA ovo nije nešto o čemu ikad razmišljate, ali nasloni za glavu u automobilu predstavljaju iznimno važan dio sigurnosne opreme. Mnogi vozači misle da služe isključivo za udobnost, no njihova je stvarna svrha sprječavanje teških ozljeda vrata, posebice u slučaju sudara odostraga. O tri ključne stvari koje svaki vozač treba znati o naslonima za glavu govori Justin Sammons, Nissanov inženjer za sjedala.
Položaj naslona za glavu, koji se nalazi tek nekoliko centimetara iza potiljka, nekim vozačima može smetati, osobito onima s dugom kosom svezanom u rep. Međutim, Sammons ističe kako je pogrešno gledati na naslon za glavu kao na bilo što drugo osim na sigurnosni uređaj.
Njegova je primarna funkcija spriječiti trzajne ozljede vratne kralježnice. Prilikom udara u stražnji dio vozila, tijelo naglo ubrzava prema naprijed zajedno s automobilom. Glava zbog inercije zaostaje, što uzrokuje nagli i opasan trzaj unatrag. U tom trenutku naslon za glavu djeluje kao oslonac koji hvata glavu i minimizira opterećenje na vrat.
Proizvođači automobila ulažu goleme resurse u dizajniranje sjedala koja nude optimalan omjer udobnosti i sigurnosti. Propisi nalažu da svi automobili moraju imati naslone za glavu na prednjim sjedalima još od 1991. godine, a od tada je tehnologija značajno napredovala. Ipak, neki vozači iz udobnosti okreću naslon ili ga u potpunosti uklanjaju, što je prema Sammonsu iznimno opasno.
"Nije potrebno mnogo da držanje putnika negativno utječe na performanse sjedala, a kamoli uklanjanje ili okretanje naslona za glavu", upozorava Nissanov stručnjak za sjedala. Čak i ako vam se čini da je naslon previše nagnut prema naprijed, to je učinjeno s razlogom - kako bi se smanjio prostor između njega i glave te time povećala učinkovitost u slučaju nesreće.
Idealna pozicija naslona za glavu nije ona najudobnija, već najsigurnija. Iako se na prvi pogled čini da se sastoji samo od pjene i presvlake, unutar njega se nalazi čvrsti metalni okvir. Sammons savjetuje da opipate naslon kako biste osjetili gdje se okvir nalazi.
Ključno je, kaže, da gornji rub metalnog okvira bude podešen barem u visini vrha vaših ušiju. Niži vozači vjerojatno neće imati problema s time, no viši bi svakako trebali obratiti pozornost na ovu postavku. Sudari odostraga među najčešćima su u prometu i često ih je nemoguće izbjeći. Zato je pravilno podešen naslon za glavu najbolja zaštita koju si možete osigurati.