S ovom posebnom serijom u povijest odlazi i RS podmarka.
To je to, zadnji Renault Sport model je predstavljen. Za svojevrsni labuđi pjev pobrinuo se Megane RS Ultime koji se predstavlja na ovogodišnjem salonu automobila u Tokiju. Serija je limitirana na 1976 primjeraka kao podsjetnik na 1976. godinu kad je Renault Sport osnovan.
>> Testirali smo najbolji sportski kompakt na tržištu, Megane R.S. Trophy
Upravo tako, RS odlazi u povijest, ali to ne znači kako je to kraj i za sportski nastrojene modele. Naime, njih će i dalje biti, a nudit će se pod markom Alpine.
Kad je pak ova specijalna serija u pitanju, recimo kako se zasniva na Trophy izvedbi. Nudit će se u četiri boje, i to Star crnoj, Pearl bijeloj, Sirius žutoj i Tonic narančastoj. Automobil je izvana dobio dekoraciju u vidu detalja u mat crnoj boji, kao i natpis Ultimae.
U kabini Recaro sjedala presvučena su titan sivom alkantarom s RS logom. Novost je pločica s oznakom specijalne serije, a donosi potpis Laurenta Hurgona, vozača koji je ostvario rekorde u konkurenciji automobila s prednjim pogonom na Nürburgringu, Suzuki i Spa-Francorchampsu.
Ovo je i automobil s vrlo kratkim popisom opcija. Sve je uključeno, a dodatno se nudi tek stakleni krov i head-up zaslon. Doplatiti se mora i zaštitna cerada ispod koje će mnogi primjerci provesti veći dio života.
Šteta, jer ovaj auto je stvoren za užitak u vožnji. Sve je podređeno brzini, od 1.8 benzinca s 300 KS i 420 Nm, Brembo kočnica, Cup ovjesa, pa sve do Bridgestone Potenza S007 pneumatika Trophy R izvedbe. Prodaja kreće ovog proljeća, a cijena još nije obznanjena.